[发明专利]用于机动车辆的三位置式闩锁有效
申请号: | 201980012643.9 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN111699295B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | J.罗伯特 | 申请(专利权)人: | 有信法国 |
主分类号: | E05B81/14 | 分类号: | E05B81/14;E05B81/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 位置 式闩锁 | ||
1.一种用于机动车辆的门扇的电动闩锁(S),包括:
销(10),适于绕第一旋转轴线(R1)在捕获锁扣(19)的捕获角位置和释放锁扣(19)的释放位置之间枢转,
棘爪(9),适于绕第二旋转轴线(R2)在锁定角位置和回避角位置之间枢转,在所述锁定角位置,所述棘爪(9)倾向于与所述销(10)的切口部(101、102)抵接配合以将所述销(10)保持在捕获锁扣(19)的捕获位置,在所述回避角位置,所述销(10)绕所述第一旋转轴线(R1)自由旋转,
中央打开杆(7),所述杆支承在所述棘爪(9)上并适于将所述棘爪(9)移位到所述回避角位置中,
致动器(A1),用于占据三个止动位置并适于与所述中央打开杆(7)配合,所述致动器包括:
驱动器(E),包括同轴驱动齿轮(2)和从动轮(5),所述驱动齿轮(2)适于通过第一驱动构件旋转地驱动所述从动轮(5),并且所述从动轮(5)包括第二驱动构件,
马达(1),设置为通过蜗杆(3)旋转地驱动所述驱动器(E)的所述驱动齿轮(2),
中央传递杆(6),适于由所述驱动器(E)的所述从动轮(5)通过所述第二驱动构件移位,并且其运动适于传递到所述中央打开杆(7),以将所述棘爪(9)移位到所述回避角位置中,
其特征在于,所述驱动器(E)的轮中的一个包括呈圆弧形式的第一长圆形孔(41),另一个轮包括延伸穿过所述第一长圆形孔(41)的第一驱动构件,所述驱动器(E)适于执行一个轮的旋转行程,而不旋转地驱动另一个轮。
2.根据权利要求1所述的电动闩锁(S),其特征在于,所述第一驱动构件是属于所述从动轮(5)的第一曲柄销,所述第一曲柄销相对于所述从动轮(5)的两个主面中的一个垂直地延伸穿过所述驱动齿轮(2)的第一长圆形孔(41),所述第一曲柄销径向偏心,并且长圆形孔允许在通过支承驱动所述从动轮(5)之前发生的所述驱动齿轮(2)的空转行程。
3.根据权利要求2所述的电动闩锁(S),其特征在于,所述从动轮(5)的第二驱动构件是第二曲柄销,所述第二曲柄销垂直地延伸穿过具有与所述中央传递杆(6)互补的形状的凹部,以便通过支承而使所述中央传递杆(6)移位,所述第二曲柄销径向偏心。
4.根据权利要求3所述的电动闩锁(S),其特征在于,所述电动闩锁还包括壳体,所述驱动器(E)位于所述壳体内并且配备有两个止动件(16、17)的止动器件(18)固定在所述壳体上,并且所述驱动器(E)的轮中的一个包括轴向止动突出部,所述轴向止动突出部适于在两个止动件(16、17)之间在称为第一止动位置和第三止动位置的两个位置之间旋转地移动。
5.根据权利要求1或2所述的电动闩锁(S),其特征在于,所述电动闩锁包括接口组件(A2),所述接口组件适于与所述中央打开杆(7)配合以将所述棘爪(9)移位到所述回避角位置中,并且所述接口组件包括释放杆(15),所述释放杆(15)适于绕第三旋转轴线(R3)枢转以使所述棘爪在保持销(10)的保持角位置和释放锁扣(19)的回避位置之间移位,所述释放杆(15)包括连接器件(152),所述连接器件适于接收用于移位释放杆(15)的线缆或连接杆类型的移位器件(21)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于有信法国,未经有信法国许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980012643.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:碱性水电解用电解槽
- 下一篇:电池组以及其制造方法