[发明专利]用于电动汽车和混合动力车辆的可装载、接收和卸载货物的系统

权利要求书

1.一种位在车辆为电动车或混合动力车的乘客舱下方且用于装载、接收和卸载货物的装置，其特征在于，所述装置包括：

承重轨道系统，集成在车辆下部底座(7)中；

液位调节系统，用于调节所述车辆的车身到相对于路面的限定高度；

可折迭的装载区域(5)，固定在所述车辆下部底座(7)上且用于装载、接收和卸载负载和货物；以及

纵向臂轴或复合臂轴类型的后轴，其中所述后轴的止动点位于所述车辆下部底座(7)的侧面或侧边缘，其中，后车轴纵向臂(2)与所述液位调节系统一起适于实现足够的提升高度。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道系统对准于所述车辆的纵轴。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道系统包括至少一个型材轨道(9)，用于可滑动地装载、存储和卸载滑块、滚轮或滚珠轴承悬挂系统，其中所述滑块、滚轮或滚珠轴承悬挂系统连接或可连接至至少一个单独物品或至少一个子系统。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道系统具有可变的长度。

5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述至少一个型材轨道包括多个型材轨道，且所述多个型材轨道轴向平行地布置。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述轨道系统具有集成的锁定或夹紧功能，其中：

所述锁定或夹紧功能可以通过机械式和机电式锁定和解锁；

所述锁定或夹紧功能在结构上将每个所述型材轨道划分为至少一个子段，从而每个子段可以分别锁定和解锁；

所述锁定或夹紧功能分段地由传感器和致动器所提供并连接至所述车辆自身的总线系统(21)；以及

所述锁定或夹紧功能可以通过相应的控制元件(24)从车辆内部操作又可以通过通讯接口(25)从车辆外部操作。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道系统适于容纳多个单独的货物，每个货物具有自身的滑块、滚轮、或滚珠轴承悬挂系统。

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道系统适于容纳不同的子系统，每个所述子系统为一种或多种大型独立货物提供特定的运输功能而无需悬挂系统。

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道系统适于容纳各种子系统，所述子系统可以快速接收和卸载箱子、包裹、或标准容器。

10.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，用于装载的输送机可以集成到所述轨道系统中。

11.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道系统包括双型材导轨(46)，配置在所述车辆下部底座(7)上且提供根据权利要求1-9的所述装置以及包括导轨支架，所述导轨支架用于安装车辆内部已知的设备。

12.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述液位调节系统能够以独立的调节方式保持车辆的车身到相对于路面的规定的高度。

13.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述液位调节系统连接到所述车辆自身的总线系统(21)，使得可以通过所述车辆内部中的控制元件(24)或通过所述车辆外部的通讯接口(25)来调节所述车辆的高度。

14.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述液位调节系统连接到所述车辆自身的总线系统(21)，使得通过降低所述车辆的后轴来改变所述车辆的纵向轴线相对于地面的角度α(48)，其中无论所述车辆是在静止还是在较低速度时，都可以在指定区域内降低所述车辆的后轴。

15.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述可折迭的装载区域(5)可通过爪格栅举升系统而展开。