[发明专利]用于具有驻车锁止轮的变速器的驻车锁止器

权利要求书

1.一种用于机动车的变速器的驻车锁止器(1)，包括：

-锁止棘爪(3)，用于可松开地固定驻车锁止轮(2)；

-栓(5)，所述锁止棘爪(3)围绕旋转轴线(4)能枢转地容纳在所述栓上；

-用于操纵所述锁止棘爪(3)的滑架(9)，所述滑架能借助导杆(7)沿所述导杆(7)的纵向方向克服弹簧元件(8)的张力移动；

-导向元件(6)，所述导向元件径向地引导所述导杆(7)，

其特征在于，

所述导向元件(6)具有臂部(27)，所述栓(5)被引导穿过所述臂部；

设有两个用于固定在变速器的壳体中的壁元件(13a，13b)，所述导向元件在空间上设置在第一和第二壁元件之间并且与这两个壁元件连接，以实现驻车锁止器的预装配。

2.根据权利要求1所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，所述弹簧元件(8)支撑在所述导向元件(6)上。

3.根据上述权利要求1所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，所述导向元件(6)构成为具有外壳(10)和底部(11)的非圆柱形的套筒。

4.根据权利要求3所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，所述底部(11)具有与所述导杆(7)互补地构成的贯通凹部(12)，所述贯通凹部形成所述导杆(7)的径向引导部。

5.根据权利要求3所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，所述底部(11)通过环形凸肩形成，所述弹簧元件(8)支撑在所述环形凸肩上。

6.根据上述权利要求1所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，设有复位弹簧(23)，所述复位弹簧在所述锁止棘爪(3)和所述导向元件(6)之间张紧。

7.根据上述权利要求1至5中任一项所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，对于所述壁元件，所述导向元件(6)形成间隔保持件。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，所述导向元件(6)与所述壁元件(13a，13b)夹紧或压紧。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，沿所述旋转轴线(4)的方向观察，所述臂部(27)比所述锁止棘爪(3)更窄。

10.根据权利要求7所述的驻车锁止器(1)，其特征在于，所述壁元件(13a，13b)除了所述导向元件(6)外还借助于间隔套筒(24a，24b)彼此间隔开，并且在所述间隔套筒(24a，24b)中设置有螺钉(22a，22b)。