[发明专利]用于模块化制造展示车的方法有效
申请号: | 201980013628.6 | 申请日: | 2019-02-15 |
公开(公告)号: | CN111801719B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | M·代波尔德 | 申请(专利权)人: | M·代波尔德 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;B62D65/00 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 德国韦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 模块化 制造 展示 方法 | ||
1.一种用于模块化制造展示车的方法,所述展示车具有发动机,所述方法具有如下步骤:
提供涉及所述展示车的外皮的数字的车辆数据;
提供用于所述展示车的数据包;
基于所述数字的车辆数据构造用于所述展示车的模块(9、10),其中所述模块(9、10)固定在所述展示车的承载体(1)上,每个模块(9、10)具有模块固定面(3),所述模块固定面(3)具有用于紧固的结构(6);
基于所述数字的车辆数据和所述数据包构造所述承载体(1),其中所述承载体(1)具有承载固定面(2),所述承载固定面(2)与具有用于紧固的结构(6)的所述模块固定面(3)相对应;
制造所述承载体(1),所述承载体至少在所述承载固定面(2)的区域中具有超大部;
将超大的所述承载体(1)进行CNC铣削,使得至少在所述承载固定面的区域中精准地产生对应于所述数字的数据的承载体(1),从而在CNC铣削时,将用于将所述模块(9、10)固定在所述承载体(1)上的用于紧固的结构(6)一起铣入到承载固定面(2);
将所述模块(9、10)进行CNC铣削,使得所述模块(9、10)精准地对应于所述数字的数据,从而在CNC铣削时将用于将所述模块(9、10)固定在所述承载体(1)上的用于紧固的结构(6)一起铣入到所述模块固定面(3);和
将各个模块(9、10)与所述承载体(1)经由彼此相对应的模块固定面(3)和承载固定面(2)连接。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述模块(9、10)具有铝。
3.根据权利要求1所述的方法,其中具有超大部的所述承载体(1)的制造具有如下步骤:
制造空间框架(4);和
将可铣削的超大块(5)安装在所述空间框架(4)上。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述超大块(5)具有塑料,并且所述超大块(5)被旋拧和/或粘结在所述空间框架(4)上。
5.根据权利要求1所述的方法,
其中将至少一个模块固定面(3)构造在所述模块(9、10)的灰区的B面区域中,和/或
其中所述模块与所述承载体(1)的连接通过旋拧来进行。
6.根据权利要求1所述的方法,其中在将所述模块(9、10)CNC铣削时,将附加的定位部和/或固定结构(7)铣入。
7.根据权利要求6所述的方法,其中在附加的定位部和/或固定结构(7)上安装车内元件。
8.根据权利要求6所述的方法,其中在所述附加的定位部和/或固定结构(7)上安装一个适配件(8),所述适配件(8)配置为用于卡锁和/或卡扣连接(27)。
9.根据权利要求8所述的方法,其中经由所述卡锁和/或卡扣连接固定车内元件。
10.根据权利要求6所述的方法,其中在所述附加的定位部和/或固定结构(7)上固定车外元件。
11.根据权利要求1所述的方法,其中所述模块(9、10)包括至少一个下述模块:左边的侧壁框架(9)、右边的侧壁框架(10)、发动机罩、挡泥板、后保险杠模块、前保险杠模块、底盘镶板、车门槛护套。
12.根据权利要求1-11中任一项所述的方法,所述方法还具有如下步骤:
基于所述数字的车辆数据构造用于所述展示车的至少一个S模块(16、17、20、21、22),其中所述S模块(16、17、20、21、22)能够仅间接地固定在所述展示车的所述承载体(1)上;和/或
将至少一个S模块(16、17、20、21、22)进行CNC铣削,其中将固定结构(15)同样一起铣入到所述S模块(16、17、20、21、22)。
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