[发明专利]用于识别针对车辆适合的空停车位的方法和系统有效
申请号: | 201980014346.8 | 申请日: | 2019-02-11 |
公开(公告)号: | CN111742235B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | C·昂维多尔本;A·施密德;C·帕芬泽勒;U·西亚特 | 申请(专利权)人: | 维宁尔瑞典公司 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01S7/41 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 路瑶;刘金峰 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 识别 针对 车辆 适合 停车位 方法 系统 | ||
1.一种用于识别针对车辆(1)适合的空停车位(32)的方法,包括以下步骤:
由雷达装置(3)发射雷达信号(11),所述雷达装置安装在行驶的所述车辆(1)中;
利用所述雷达装置(3)接收由多辆停靠车辆(301,302,…30M)和周围环境要素(34)反射的雷达信号(12);
创建所接收到的所述雷达信号(12)在X坐标方向(X)和Y坐标方向(Y)上的分布,其中所述X坐标方向(X)对应于所述车辆(1)的运动方向(F)并且所述Y坐标方向(Y)垂直于所述车辆(1)的所述运动方向(F);
确定第一直线(21)和至少一条第二直线(22),所述第一直线和所述第二直线根据所接收到的所述雷达信号(12)的所述分布的频率限定所述停靠车辆(301,302,…30M)的停车区域(13);
形成投影曲线(24),所述投影曲线反映所接收到的所述雷达信号(12)在所述停靠车辆(301,302,…30M)的所述停车区域(13)内垂直于直线(21)的所述分布的频率;
垂直于所述车辆(1)的沿着零线(16)的所述运动方向(F)限定;以及
沿着所确定的所述直线(21)根据预测误差函数(26)确定空停车位(32),其中借助于所述投影曲线(24)计算沿着所述停车区域(13)停靠的所述车辆(301,302,…30M)的周期性(51)并且所述投影曲线(24)中的空隙(29)与所计算出的所述周期性(51)相比呈现所述预测误差函数(26)的最大值(55)并且显示所述停车区域(13)内的所述空停车位(32)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中利用自回归预测滤波器(53)确定所述投影曲线(24)的所计算出的所述周期性(51)中的所述空隙(29)。
3.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中利用所述自回归预测滤波器(53)预测所述周期性(51)在所确定的所述直线(21)方向上的序列。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中所述投影曲线(24)为直方图(28),所述直方图表示所接收到的所述雷达信号(12)沿着所确定的所述直线(21)的所述分布频率。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其中通过显示器(17)将所述停靠车辆(301,302,…30M)的所述停车区域(13)中的空停车位(32)的所确定的位置以信号的方式发送给所述车辆(1)的乘客。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其中激活所述雷达装置(3)以识别针对车辆(1)适合的空停车位(32),所述雷达装置紧邻从所述车辆中看去的所述停靠车辆(301,302,…30M)的所述停车区域(13)。
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