[发明专利]用于在路线网络上调度或控制多个运输工具运动的方法有效
申请号: | 201980015514.5 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN111770868B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | D·金德勒;K·肖夫;K·戈特哈特;M·范博宁;M·库珀伯格;S-M·布尔丘 | 申请(专利权)人: | 德国铁路股份公司 |
主分类号: | B61L3/00 | 分类号: | B61L3/00;B61L27/10;B61L27/16;H04L9/32;G08G1/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东;黄纶伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 路线 网络 调度 控制 运输工具 运动 方法 | ||
1.一种用于在路线网络上调度或控制多个运输工具的运动的方法,所述路线网络的节点和边缘由路线元素构成,其特征是,作为在分布式账本系统中所代表的实体的每个运输工具与在所述分布式账本系统中也表示为实体的路线元素缔结交易协议,其中,一个运输工具与一个路线元素的每项交易协议包含至少一个时间规范,所述至少一个时间规范限定所述运输工具占据所述路线元素的时期,并且其中所述路线元素属于所述运输工具运行所需的路径。
2.根据权利要求1所述的用于在路线网络上调度或控制多个运输工具的运动的方法,其特征是,一个运输工具与一个路线元素的每份交易协议包含另一交易标准,所述另一交易标准说明对于所述路线元素被所述运输工具占据所应付的费用。
3.根据权利要求1或2所述的用于在路线网络上调度或控制多个运输工具的运动的方法,其特征是,所述分布式账本系统被设计成区块链。
4.根据权利要求1或2所述的用于在路线网络上调度或控制多个运输工具的运动的方法,其特征是,所述方法包含第一运输工具与第二运输工具的至少一个交易协议,所述至少一个交易协议涉及在规定时间段内由所述第二运输工具对被所述第一运输工具占据的路线元素进行的交换或放开。
5.根据权利要求4所述的用于在路线网络上调度或控制多个运输工具的运动的方法,其特征是,第一运输工具与第二运输工具关于在规定时间段内被所述第一运输工具占据的路线元素的交换或放开的所述交易协议包括另一交易标准,所述另一交易标准说明对于所述第一运输工具的所述路线元素被所述第二运输工具交换或放开所应付的费用。
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