[发明专利]用于机动车的驻车锁止器有效
| 申请号： | 201980015546.5 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN111771073B | 公开（公告）日： | 2023-01-20 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托夫·哈施克;克里斯托夫·蒂劳夫;马蒂亚斯·费尔巴哈 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王逸君;张春水 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 驻车锁止器 | ||
1.一种用于机动车换挡变速器的驻车锁止器(1)，所述驻车锁止器具有：锁止棘爪(4)，所述锁止棘爪可围绕转动轴线(8)枢转并且具有用于接合到驻车锁止器轮(2)中的棘爪齿(5)；和操作单元(7)，借助于所述操作单元，所述锁止棘爪(4)能够可逆地接合到所述驻车锁止器轮(2)中，
其特征在于，
所述锁止棘爪(4)具有止挡(9)，所述操作单元(7)在装入所述驻车锁止器时能够轴向止挡在所述止挡上，以确保所述操作单元在解锁状态下的最大可能的路径，所述止挡(9)在所述驻车锁止器(1)的锁止状态中与其配合止挡面(10)间隔开；
所述止挡(9)的止挡面球形地构成，使得在所述锁止棘爪止挡和同时转动的情况下，所述止挡面和所述配合止挡面在彼此上滚动。
2.根据权利要求1所述的驻车锁止器，
其特征在于，
所述止挡(9)与所述锁止棘爪(4)一件式地构成。
3.根据权利要求1所述的驻车锁止器，
其特征在于，
所述操作单元(7)具有：可线性移动的滑块(12)，所述滑块在所述棘爪齿(5)的后侧接触所述锁止棘爪(4)；和弹簧(20)，所述滑块(12)可以抵抗所述弹簧的弹力预紧。
4.根据权利要求3所述的驻车锁止器，
其特征在于，
所述滑块(12)在止挡情况下借助其滑块头(26)止挡到所述止挡(9)上。
5.根据权利要求3或4所述的驻车锁止器，
其特征在于，
所述滑块(12)固持滚子(13)，所述滚子在所述锁止棘爪(4)上滚动。
6.根据上述权利要求1至4中任一项所述的驻车锁止器，
其特征在于，
所述止挡(9)构成为凸块，所述凸块具有陡峭的、形成所述止挡面的边沿和较平缓的、背离所述止挡面的边沿(18)。
7.根据上述权利要求1至4中任一项所述的驻车锁止器，
其特征在于，
所述驻车锁止器(1)具有减震机构，所述减震机构设置在所述止挡(9)上或在所述操作单元(7)上。
8.一种根据上述权利要求中任一项所述的驻车锁止器(1)的锁止棘爪(4)。
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