[发明专利]具有空气动力效应的车辆结构性车轮及包括该车轮的车辆

权利要求书

1.一种车辆的车轮(100)，优选地是机动车辆的结构性车轮，所述车轮(100)具有圆柱形轮辋(102)、轮毂(104)以及将所述轮毂(104)连接至所述圆柱形轮辋(102)的轮辐(106)，所述轮辐(106)具有多个开口(108₁、108₂)，所述车轮(100)包括能够移动的至少一个插入件(200、300)，所述至少一个插入件具有所谓的空气动力部分的第一部分(202、302)，所述第一部分设置在至少一个开口(108₁)中，并且包括配置成将空气从所述车轮(100)的一侧移动到所述车轮(100)的另一侧的至少一个空气动力叶片(204、304)；

至少一个开口，特别地，每一个开口(108₁、108₂)和所述至少一个叶片(204、304)分别沿第一轴线(A1)和第二轴线(A2)径向延伸，所述第一轴线和所述第二轴线分别设置在距所述轮毂的中心(c)非零的第一距离(d1)和第二距离(d2)处，其特征在于，所述至少一个插入件(200、300)包括所谓的封闭部分的第二部分(206、306)，所述第二部分设置在开口中的一个(108₂)中并配置成封闭所述开口(108₂)，所述插入件(200、300)的空气动力部分(204、304)设置在与容纳所述封闭部分(206、306)的所述开口(108₂)相邻的另一开口(108₁)中。

2.根据前项权利要求所述的车轮(100)，其特征在于，所述第一距离(d1)和所述第二距离(d2)各自包括在10mm至100mm之间。

3.根据前述权利要求中任一项所述的车轮(100)，其特征在于，所述至少一个插入件(200、300)包括单个叶片(204、304)，并且，容纳所述插入件(200、300)的空气动力部分(202、302)的所述至少一个开口(108₁)的第一轴线(A1)与所述叶片(204、304)的第二轴线(A2)重合。

4.根据前述权利要求中任一项所述的车轮(100)，其特征在于，对于至少一个插入件(200、300)，所述至少一个叶片(204、304)与垂直于所述车轮(100)的转动轴线(Y)的平面形成包括在2°至30°之间的角度，并且优选地是8°的角度。

5.根据前述权利要求中任一项所述的车轮(100)，其特征在于，至少一个插入件(200、300)包括定位装置，用于定位所述插入件(200、300)以允许所述插入件在所述至少一个开口(108₁、108₂)中安装到位，所述定位装置由用于定位的凸缘(212、312)形成，所述用于定位的凸缘嵌入所述至少一个开口(108₁、108₂)的内周。

6.根据前述权利要求中任一项所述的车轮(100)，其特征在于，对于至少一个插入件(200、300)，所述至少一个叶片(204、304)具有“CLARCK Y”型轮廓。

7.根据前述权利要求中任一项所述的车轮(100)，其特征在于，包括多对开口(108₁、108₂)，并且，每对开口(108₁、108₂)配有插入件(200、300)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的车轮(100)，其特征在于，所述至少一个插入件(200、300)由热固性材料制成。

9.一种车辆，包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的车轮(100)。