[发明专利]带有至少一个电化学的储能器的车辆

权利要求书

1.带有至少一个电化学的储能器(2)的车辆(1)，所述储能器(2)具有至少一个用于调温的装置，其中所述用于调温的装置通过至少一个集成到所述至少一个电化学的储能器(2)的壳体(5)中的热交换器(4)形成，所述热交换器(4)联接到所述车辆(1)的至少两个调温流体回路(6,7)处，其中至少一个调温流体回路(6)通过高温回路(HT)和至少一个另外的调温流体回路(7)通过所述车辆(1)的低温回路(NT)形成，其特征在于，所述高温回路(HT)通过燃料电池组件的冷却回路形成或连结到燃料电池组件的冷却回路中。

2.根据权利要求1所述的车辆(1)，其特征在于，带有在80℃和120℃之间的温度的流体流在所述高温回路(HT)中循环且带有在10℃和30℃之间的温度的流体流在所述低温回路(NT)中循环。

3.根据权利要求1或2所述的车辆(1)，其特征在于，所述至少一个高温回路(HT)和所述至少一个低温回路(NT)互相分离地连结到所述热交换器(4)中。

4.根据权利要求1或2所述的车辆(1)，其特征在于，所述至少一个高温回路(HT)的流体流和所述至少一个低温回路(NT)的流体流在所述热交换器(4)之内至少暂时联合。

5.根据权利要求1或2所述的车辆(1)，其特征在于，所述高温回路(HT)通过内燃机(3)的冷却回路形成或连结到内燃机(3)的冷却回路中。

6.根据权利要求1或2所述的车辆(1)，其特征在于，所述低温回路(NT)通过所述车辆(1)的空气调节回路形成或连结到所述车辆(1)的空气调节回路中。

7.根据权利要求1或2所述的车辆(1)，其特征在于，所述调温流体回路(6,7)构造成进行流量调节。

8.根据权利要求1或2所述的车辆(1)，其特征在于，所述至少一个热交换器(4)通过所述电化学的储能器(2)的所述壳体(5)的壳体底部(5a)和/或壳体壁部(5b)和/或壳体罩盖(5c)形成或作为嵌入式或附装式构件以直接地或间接地经由热传递介质接触所述壳体(8)的方式安置到所述壳体处。

9.根据权利要求1或2所述的车辆(1)，其特征在于，所述车辆(1)为混合动力车辆(1)或电动车辆(1)，其具有至少一个增程器，其中所述增程器通过内燃机(3)和/或燃料电池组件形成。

10.根据权利要求9所述的车辆(1)，其特征在于，所述混合动力车辆(1)为插电式混合动力车辆(1)。