[发明专利]贮水箱装置及冷却系统

权利要求书

1.一种贮水箱装置，设置于发动机冷却回路(110)以及辅机冷却回路(120)，该发动机冷却回路供用于对搭载于车辆的发动机(2)进行冷却的冷却水循环，该辅机冷却回路供用于对搭载于所述车辆的辅机(3)进行冷却的冷却水循环，所述贮水箱装置的特征在于，具备：

第一贮水箱(10)，该第一贮水箱贮存在所述发动机冷却回路中循环的冷却水；

第二贮水箱(20)，该第二贮水箱贮存在所述辅机冷却回路中循环的冷却水；

流路切换部(40)，该流路切换部对禁止冷却水在所述发动机冷却回路与所述辅机冷却回路之间流动的状态和允许冷却水在所述发动机冷却回路与所述辅机冷却回路之间流动的状态进行切换；以及

气液分离部(30)，该气液分离部设置于所述第一贮水箱，从在所述第一贮水箱内流动的冷却水分离气泡。

2.根据权利要求1所述的贮水箱装置，其特征在于，

所述气液分离部未设置于所述第二贮水箱、或被设置为在所述第二贮水箱的设置面积比在所述第一贮水箱的设置面积小。

3.根据权利要求1或2所述的贮水箱装置，其特征在于，

所述第一贮水箱和所述第二贮水箱形成为一体，构成一体贮水箱(4)，

能够注入冷却水的冷却水注水口(14)以及能够开闭所述冷却水注水口的盖(15)设置在所述一体贮水箱的一处。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的贮水箱装置，其特征在于，

所述第一贮水箱和所述第二贮水箱形成为一体，构成一体贮水箱，

能够注入冷却水的冷却水注入口(14)和能够开闭所述冷却水注入口的盖(15)设置在所述第一贮水箱的上方。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的贮水箱装置，其特征在于，

所述流路切换部具备：

连结通路(41)，该连结通路连结所述发动机冷却回路和所述辅机冷却回路；以及

开关阀(42)，该开关阀设置在所述连结通路的中途。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的贮水箱装置，其特征在于，

所述流路切换部具备：

连结通路(41)，该连结通路连结所述发动机冷却回路和所述辅机冷却回路；以及

三通阀(43)，该三通阀设置在所述发动机冷却回路与所述连结通路的连接部位、或所述辅机冷却回路与所述连结通路的连接部位。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的贮水箱装置，其特征在于，

通过目视来进行所述第一贮水箱或所述第二贮水箱的液面检测，在所述第一贮水箱或所述第二贮水箱的冷却水的量为规定量以上的情况下，能够手动操作所述流路切换部(40)，以禁止冷却水在所述发动机冷却回路与所述辅机冷却回路之间流动。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的贮水箱装置，其特征在于，具备：

液面检测装置(51)，该液面检测装置设置于所述第一贮水箱或所述第二贮水箱；以及

控制装置(50)，在根据从所述液面检测装置输出的信号而检测出所述第一贮水箱或所述第二贮水箱的冷却水的量为规定量以上的情况下，该控制装置驱动所述流路切换部，以禁止冷却水在所述发动机冷却回路与所述辅机冷却回路之间流动。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的贮水箱装置，其特征在于，

具备控制装置(50)，该控制装置在所述车辆行驶时驱动所述流路切换部，以禁止冷却水在所述发动机冷却回路与所述辅机冷却回路之间流动。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的贮水箱装置，其特征在于，

所述辅机冷却回路用于水冷式中冷器、逆变器冷却器或电池冷却器。