[发明专利]驻车锁止器在审
申请号: | 201980020651.8 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN111886084A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 本尼迪克特·施赖伯;托尔斯滕·凯勒;诺伯特·盖尔;汉尼斯·施莱尔 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B06B1/16 | 分类号: | B06B1/16;F16F15/26;F16F15/32;F16F15/28 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驻车锁止器 | ||
1.一种用于平衡内燃机惯性力和/或惯性矩的不平衡轴,包含支撑轴(1)和固定在其外圆周上的不平衡质量(2),其特征在于,所述不平衡质量(2)在所述支撑轴(1)上的固定借助一个包围所述支撑轴(1)和所述不平衡质量(2)的夹紧环(3)进行,所述夹紧环径向对着所述支撑轴(1)夹紧所述不平衡质量(2)。
2.根据权利要求1所述的不平衡轴,其特征在于,所述不平衡质量(2)在所述支撑轴(1)上的固定借助两个夹紧环(3)进行,所述夹紧环以型配合的方式包围着所述支撑轴(1)和所述不平衡质量(2)的末端片段。
3.根据权利要求1所述的不平衡轴,其特征在于,所述不平衡质量(2)相对于由所述不平衡轴的旋转轴(6)及其质量重心(7)所撑开的不平衡层面是镜像对称的,并且相对于不平衡方向完全布置在所述旋转轴(6)这一侧。
4.根据前述权利要求中任一项所述的不平衡轴,其特征在于,所述支撑轴(1)在所述不平衡质量(2)的固定区域内设计成内部高压成型的空心型材。
5.根据权利要求4所述的不平衡轴,其特征在于,一个或多个所述夹紧环(3)和所述不平衡质量(2)以型配合的方式既沿所述不平衡轴的圆周方向也沿其轴向方向被固定在成型的空心型材上。
6.根据前述权利要求中任一项所述的不平衡轴,其特征在于,所述不平衡轴包含一个包围所述支撑轴(1)的针环(11),其中,一个或多个所述夹紧环(3)分别具有一个被用作滚针轴向接触面的端面(13)。
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