[发明专利]顶部架支脚、顶部架横梁和包括它们的系统

权利要求书

1.一种用于关于车辆(30)的顶部架(10、10c)的顶部架支脚(1a、1b、1c)，所述顶部架支脚(1a、1b)包括本体(2)和横梁联接部件(3、3c)，所述横梁联接部件(3、3c)适于插入横梁(4)中的端部开口(4b)中且在保持位置至少部分地接纳于顶部架横梁(4)的端腔(4a)中且连接到它，所述本体(2)包括支承表面(5)，所述支承表面(5)适于抵靠所述车辆(30)的第一表面(31)定位，所述横梁联接部件(3、3c)具有在纵向方向(L_c)上延伸的长度(l_c)和在高度方向(H_c)上延伸的高度(h_c)，所述横梁联接部件(3、3c)包括长度调节部件(7)，所述长度调节部件(7)在所述纵向方向(L_c)上延伸且具有伸长的本体部分(7a)和轴向对准的第一端部(7b)，其中所述横梁联接部件(3、3c)包括中间支承部件(6)，所述中间支承部件(6)构造成与所述长度调节部件(7)的所述第一端部(7b)接合且当所述横梁联接部件(3、3c)在保持位置接纳于所述顶部架横梁(4)中时允许所述长度调节部件(7)全部或部分地插入所述横梁端腔(4a)中，其特征在于，所述中间支承部件(6)在所述横梁联接部件(3、3c)的所述纵向方向(L_c)上延伸且在所述高度方向(H_D)上具有阶梯状构造，带有基本平行的第一平面(11)和第二平面(12)，当在所述顶部架支脚(1a、1b、1c)安装在车辆(30)上时看时，所述第二平面(12)是与所述第一平面(11)相比升高的平面，且所述长度调节部件(7)由所述中间支承部件(6)保持在所述第二平面(12)中。

2.根据权利要求1所述的顶部架支脚(1a、1b、1c)，其特征在于，所述长度调节部件(7)是可旋转的长度调节部件(7)，其具有带螺纹的伸长本体部分(7a)，所述第一端部(7b)设有驱动凹部(8)，且其中所述横梁联接部件(3、3c)构造成用于允许可接近所述第一端部(7b)的所述驱动凹部(8)且可旋转地驱动所述长度调节部件(7)。

3.根据权利要求2所述的顶部架支脚(1a、1b、1c)，其特征在于，所述可旋转的长度调节部件(7)为螺钉或螺栓。

4.根据权利要求2所述的顶部架支脚(1a、1b、1c)，其特征在于，所述第一端部(7b)为头部。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的顶部架支脚(1a、1b、1c)，其特征在于，所述横梁联接部件(3、3c)用附接部件(9)固定地附接到所述顶部架支脚(1a、1b、1c)的所述本体(2)，所述附接部件(9)具有在所述高度方向(H_c)上从所述横梁联接部件(3、3c)向外突出的附接部件头部(9a)。

6.根据权利要求5所述的顶部架支脚(1a、1b、1c)，其特征在于，所述附接部件(9)为螺钉或螺栓。

7.根据权利要求5所述的顶部架支脚(1a、1b、1c)，其特征在于，所述横梁联接部件(3、3c)构造成用于将所述可旋转的长度调节部件(7)的所述第一端部(7b)相对于所述附接部件头部(9b)在所述高度方向(H_c)上保持在升高的平面中，使得可接近所述第一端部(7b)的所述驱动凹部(8)，允许所述长度调节部件(7)由工具可旋转地驱动。

8.根据权利要求7所述的顶部架支脚(1a、1b、1c)，其特征在于，所述长度调节部件(7)借助于螺丝刀、扳手或调节键来可旋转地驱动。

9.根据权利要求1所述的顶部架支脚(1a、1b、1c)，其特征在于，所述中间支承部件(6)包括在所述纵向方向(L_c)上延伸的至少第一联接腿(13)和第二联接腿(14)。