[发明专利]用于轨道车辆的弹簧储能式制动器的紧急释放装置

权利要求书

1.用于轨道车辆的弹簧储能式制动器的紧急释放装置（1），包括液压泵（4）和每个有待释放的弹簧储能式制动器的液压缸（2、3）以及在液压泵（4）和弹簧储能式制动器之间的液压管路（5、6），其特征在于，反并联连接的第一止回阀和第二止回阀（7、8）布置在通往成组地有待共同释放的弹簧储能式制动器的紧急释放液压管路（5）中，第二止回阀的输出端引向带弹簧复位的能电磁操纵的3/2换向紧急释放选择阀（9）的开关接头，其中，带弹簧复位的3/2换向紧急释放选择阀（9）的底部接头引向能手动操纵的3/2换向紧急释放截止阀（10）的开关接头，并且其中，紧急释放液压管路（5）通过第二止回阀（8）引向3/2换向紧急释放截止阀（10）的另外的开关接头，并且其中，3/2换向紧急释放截止阀（10）的底部接头引向成组地有待共同释放的弹簧储能式制动器的液压缸（2、3）。

2.按照权利要求1所述的紧急释放装置（1），其特征在于，所述带弹簧复位的能电磁操纵的3/2换向紧急释放选择阀（9）在无电流的状态下阻断了液压流体到成组的有待共同释放的弹簧储能式制动器的流动。

3.按照权利要求1或2所述的紧急释放装置（1），其特征在于，成组地有待共同释放的弹簧储能式制动器是轴的或行走机构的弹簧储能式制动器。

4.按照权利要求1或2所述的紧急释放装置（1），其特征在于，所述液压泵（4）包括电气的驱动器和手动的驱动器。

5.按照权利要求1或2所述的紧急释放装置（1），其特征在于，所述液压缸（2、3）与制动器的弹簧储能缸形成了结构单元。

6.按照权利要求1或2所述的紧急释放装置（1），其特征在于，所述紧急释放液压管路（5）直接引向所述3/2换向紧急释放截止阀（10）的开关接头。

7.轨道车辆，包括按照权利要求1至6中任一项所述的紧急释放装置（1）。