[发明专利]机动车-驱动装置

权利要求书

1.一种机动车-驱动装置，具有电机(4)以及被电机间接或直接驱动的至少一个传动元件(5)，还具有为传动元件(5)配设的弹簧(9)，该弹簧被设置以用于双向地使传动元件(5)复位，其特征在于，

弹簧(9)被设计成涡卷弹簧(9)，该涡卷弹簧被设计成既能从内部的弹簧腿部(9a)开始卷紧也能从外部的弹簧腿部(9b)开始卷紧；

涡卷弹簧(9)的内部的弹簧腿部(9a)具有所连接的杆(10)；传动元件(5)具有与所述涡卷弹簧(9)相互作用的轮廓(11)；所述装置包括第一止挡件(12)和第二止挡件(13)，所述杆(10)能够抵靠在第一止挡件(12)上，外部的弹簧腿部(9b)能够抵靠在第二止挡件(13)上。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述杆(10)具有用于接合所述内部的弹簧腿部(9a)的开口(10a)。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轮廓(11)以及所述涡卷弹簧(9)布置在传动元件(5)的后侧。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的装置，其特征在于，所述轮廓(11)既能与所述涡卷弹簧(9)的外部的弹簧腿部(9b)相互作用，又能与杆(10)并进而与涡卷弹簧(9)的内部的弹簧腿部(9a)相互作用。

5.根据权利要求1-3中任一项中任一项所述的装置，其特征在于，传动元件(5)被设计成蜗轮。

6.根据权利要求1-3中任一项中任一项所述的装置，其特征在于，传动元件(5)在其前侧配备有至少一个致动轮廓(8)。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述致动轮廓(8)与机动车门锁的另一组件——例如中央锁定杆、释放杆(2)、儿童安全杆或防盗安全杆——相互作用。

8.一种机动车门锁，具有锁止机构和根据权利要求1至7中任一项所述的机动车-驱动装置。