[发明专利]马达单元以及马达单元的制造方法有效
申请号: | 201980028059.2 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN112075013B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 宫田阳平;石川勇树 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K11/30;H02K15/14 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 于靖帅;黄纶伟 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 单元 以及 制造 方法 | ||
1.一种马达单元,其具有:
马达;
齿轮部,其具有减速装置和差动装置,所述差动装置具有多个齿轮;
逆变器,其与所述马达电连接;
汇流条,其将所述马达和所述逆变器连接,具有沿第1方向延伸的部分;
逆变器壳体,其收纳所述逆变器,具有供所述汇流条通过的第1开口孔;
第1连结部件,其固定于所述逆变器壳体,封闭所述第1开口孔,支承所述汇流条;以及
外壳,其收纳所述马达和所述齿轮部,具有在所述第1方向上与所述第1开口孔对置的第2开口孔,
所述汇流条插入于所述第2开口孔,
所述外壳具有收纳所述马达的马达收纳部和收纳所述齿轮部的齿轮收纳部,
在从所述马达的马达轴线观察时,所述差动装置所具有的多个齿轮中的外径最大的齿轮具有与所述逆变器壳体重叠的部分并且具有与所述马达收纳部重叠的部分。
2.根据权利要求1所述的马达单元,其中,
该马达单元具有第1密封部,该第1密封部在所述第1方向上配置在所述逆变器壳体与所述第1连结部件之间并且与所述逆变器壳体和所述第1连结部件接触。
3.根据权利要求2所述的马达单元,其中,
所述第1密封部在从所述第1方向观察时为包围所述第1开口孔的环状。
4.根据权利要求2或3所述的马达单元,其中,
在从所述第1方向观察时,所述第1连结部件在所述第1连结部件的与所述逆变器壳体对置的面上具有包围所述第1开口孔的环状的第1槽部,
所述第1密封部配置在所述第1槽部中。
5.根据权利要求1或2所述的马达单元,其中,
所述第1连结部件具有:
汇流条固定部,所述汇流条的一部分埋入并固定于该汇流条固定部;以及
分隔壁部,其保持所述汇流条固定部,封闭所述第1开口孔。
6.根据权利要求5所述的马达单元,其中,
所述汇流条具有在与所述第1方向不同的方向上延伸的部分,
所述汇流条中的沿所述第1方向延伸的部分和沿与所述第1方向不同的方向延伸的部分埋入并固定于所述汇流条固定部。
7.根据权利要求1或2所述的马达单元,其中,
该马达单元具有将所述第1连结部件固定于所述逆变器壳体的多个第1螺钉部件。
8.根据权利要求1或2所述的马达单元,其中,
所述第1连结部件具有嵌合在所述第1开口孔内的安装筒部。
9.根据权利要求8所述的马达单元,其中,
所述安装筒部具有设置在所述安装筒部的外周面上并且沿所述第1方向延伸的多个第1挤压肋,
多个所述第1挤压肋沿着所述安装筒部的外周面的周向相互隔开间隔地配置,
所述第1挤压肋在所述安装筒部的外周面与所述第1开口孔的内周面之间被压扁。
10.根据权利要求1或2所述的马达单元,其中,
所述汇流条具有贯通所述汇流条的贯通孔,
所述第1连结部件具有螺母保持部,该螺母保持部保持与所述贯通孔对置配置的螺母部。
11.根据权利要求1或2所述的马达单元,其中,
该马达单元具有:
第2连结部件,其固定于所述外壳,具有插入于所述第2开口孔的引导筒部;以及
第2密封部,其在所述第1方向上配置在所述外壳与所述第2连结部件之间并且与所述外壳和所述第2连结部件接触,
所述汇流条插入于所述引导筒部内。
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