[发明专利]马达单元以及马达单元的制造方法

说明书

本发明的马达单元的一个方式具有：马达；逆变器，其与马达电连接；汇流条，其将马达和逆变器连接，具有沿第1方向延伸的部分；逆变器壳体，其收纳逆变器，具有供汇流条通过的第1开口孔；第1连结部件，其固定于逆变器壳体，封闭第1开口孔，支承汇流条；以及外壳，其收纳马达，具有在第1方向上与第1开口孔对置的第2开口孔。汇流条插入于第2开口孔。

技术领域

本发明涉及马达单元以及马达单元的制造方法。本申请基于2018年04月25日申请的日本特许出愿第2018-084465号主张优先权，其内容在此引用。

背景技术

以往，公知有具有马达、逆变器、汇流条、外壳和逆变器壳体的马达单元。逆变器向马达供给电力。汇流条连接马达和逆变器。外壳收纳马达。逆变器壳体收纳逆变器。在专利文献1中，记载了向车轮驱动用的马达供给电力的逆变器与收纳马达的传动系的电连接结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-97946号公报

发明内容

发明要解决的课题

在这种马达单元中，在组装时，在抑制尘埃等异物等进入逆变器壳体内这一点上存在改善的余地。鉴于上述情况，本发明的目的之一在于提供能够抑制尘埃等异物等进入逆变器壳体内的马达单元以及马达单元的制造方法。

用于解决课题的手段

本发明的马达单元的一个方式具有：马达；逆变器，其与所述马达电连接；汇流条，其将所述马达和所述逆变器连接，具有沿第1方向延伸的部分；逆变器壳体，其收纳所述逆变器，具有供所述汇流条通过的第1开口孔；第1连结部件，其固定于所述逆变器壳体，封闭所述第1开口孔，支承所述汇流条；以及外壳，其收纳所述马达，具有在所述第1方向上与所述第1开口孔对置的第2开口孔，所述汇流条插入于所述第2开口孔。

另外，本发明的马达单元的制造方法的一个方式包含如下工序：使汇流条通过收纳逆变器的逆变器壳体的第1开口孔，使所述汇流条的一部分从所述逆变器壳体的外表面突出，将所述汇流条固定于所述逆变器壳体；将所述汇流条的一部分插入于收纳马达的外壳的第2开口孔；以及在所述外壳内连接所述汇流条与所述马达。

发明效果

根据本发明的一个方式的马达单元以及马达单元的制造方法，能够抑制尘埃等异物等进入逆变器壳体内。

附图说明

图1是第1实施方式的马达单元的概念图。

图2是第1实施方式的马达单元的侧面示意图。

图3是图2的III部的剖视放大图，示出与马达轴线垂直的截面。

图4是示出固定于逆变器壳体的第1连结部件附近的立体图。

图5是示出外壳的作业用孔部附近的立体图。

图6是示出组装状态下的第1连结部件和第2连结部件的立体图。

图7是沿第1方向观察组装状态下的第1连结部件和第2连结部件的图。

图8是图7所示的第1实施方式的变形例。

图9是示出第2实施方式的马达单元的一部分的剖视图，示出与马达轴线垂直的截面。

图10是示出第2实施方式的第1连结部件以及汇流条的立体图。

图11是示出第2实施方式的第1连结部件以及汇流条的立体图。

图12是示出第2实施方式的第2连结部件的立体图。

图13是示出第2实施方式的变形例的汇流条以及布线部件的剖视图。

具体实施方式