[发明专利]具有横杆构件的履带部及由该履带部形成的履带有效
申请号: | 201980028779.9 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN112041220B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 马茨·弗兰根 | 申请(专利权)人: | 奥乐弗斯公司 |
主分类号: | B62D55/04 | 分类号: | B62D55/04;B62D55/20 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 徐民;寿宁 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 横杆 构件 履带 形成 | ||
1.一种适于与多个相似的履带部链接以形成用于安装在车辆轮胎的外周上履带的履带部,其中,所述履带部(10)包括:
-细长的横杆构件(11),其具有面向轮胎的内侧(13)和相对的外侧(14),其中在横杆构件的外侧(14)上设有地面接合支撑表面,履带部(10)构造成当履带部(10)与地面接触时通过该支撑表面抵靠地面;和
-两个侧向支撑构件(12),设置在横杆构件(11)的相对端部,该支撑构件(12)在横杆构件(11)的内侧(13)上突出并间隔开以允许轮胎(2)容纳在支撑构件(12)之间,而横杆构件(11)延伸穿过轮胎的包络面(3)并与之接触,
其特征在于,所述支撑表面包括设置在横杆构件(11)的细长的第一部分(11a)上的第一细长支撑表面部(16)和设置在细长的第二部分(11b)上的第二细长支撑表面部(17),第一和第二细长支撑表面部(16、17)在横杆构件(11)纵向中心线的相对两侧上沿横杆构件(11)纵向方向彼此平行地延伸,其中每个细长支撑表面部(16、17)至少在其纵向延伸的主要部分上是波浪形的,从而形成沿横杆构件(11)截面方向延伸的具有波峰(19)和波谷(20)的波浪形支撑表面区域(18);
每个细长支撑表面部(16、17)包括两个起伏的支撑表面区域(18),当沿细长支撑表面部(16、17)的纵向看时,所述两个起伏的支撑表面区域(18)被隔开,并通过位于细长支撑表面部(16、17)中间的非波浪形中间支撑表面区域(22)彼此分开。
2.根据权利要求1所述的履带部,其特征在于,每个所述起伏的支撑表面区域(18)的宽度(w)为至少3cm。
3.根据权利要求1或2所述的履带部,其特征在于,沿所述横杆构件(11)的纵向看,第一细长支撑表面部(16)上的波峰(19)和波谷(20)相对于第二细长支撑表面部(17)上的波峰(19)和波谷(20),其中第一细长支撑表面部(16)上的每个波峰(19)与一个第二细长支撑表面部(17)上的波谷(20)相对,所述第一细长支撑表面部(16)上的每个波谷(20)与一个所述第二细长支撑表面部(17)上的波峰(19)相对。
4.根据权利要求1-2中任一项所述的履带部,其特征在于,每个所述波浪形支撑表面区域(18)均设有至少三个波峰(19),其通过中间波谷(20)彼此间隔。
5.根据权利要求1-2中任一项所述的履带部,其特征在于,每个波谷(20)具有平坦的底面。
6.根据权利要求1-2中任一项所述的履带部,其特征在于,每个波峰(19)朝向所述横杆构件(11)的纵向中心线向下倾斜。
7.根据权利要求1至2中任一项所述的履带部,其特征在于,所述横杆构件的所述第一和第二部分(11a,11b)厚度为10-20mm。
8.根据权利要求1至2中任一项所述的履带部,其特征在于:
-横杆构件(11)包括位于横杆构件的所述第一和第二部分(11a,11b)之间的细长的第三部分(11c),其中,横杆构件的第一和第二部分(11a,11b)通过横杆构件的中间第三部分(11c)彼此间隔;和
-在支撑构件(12)之间的区域中,至少一个轮胎接合元件(23)从横杆构件(11)的内侧(13)突出,该轮胎接合元件(23)设置在或由横杆构件的所述第三部分(11c)形成并配置为与容纳在支撑构件(12)之间的轮胎(2)的包络面(3)接合。
9.根据权利要求8所述的履带部,其特征在于,所述轮胎接合元件(23)形成为所述横杆构件的所述第三部分(11c)中的凹陷。
10.根据权利要求1至2中任一项所述的履带部,其特征在于,所述横杆构件(11)的长度为600-1400mm。
11.根据权利要求1至2中任一项所述的履带部,其特征在于,所述横杆构件(11)形成为一体。
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