[发明专利]驱动装置

权利要求书

1.一种驱动装置，其使车辆的驱动轴旋转，其中，

该驱动装置具有：

马达，其具有以沿第1方向延伸的马达轴线为中心进行旋转的马达轴；

减速装置，其与所述马达轴连接；

差动装置，其与所述减速装置连接，使所述驱动轴绕差动轴线旋转；

壳体，其具有收纳所述马达的马达收纳部和位于所述马达收纳部的所述第1方向一侧并收纳所述减速装置和所述差动装置的齿轮收纳部，该壳体在内部收纳有油；以及

油冷却器，其对所述油进行冷却，

所述差动轴线与所述马达轴线一致，

所述马达轴是在轴向两侧开口的中空的轴，

在所述马达轴的内部通入有所述驱动轴，

所述减速装置具有：

马达驱动齿轮，其固定于所述马达轴；以及

副轴齿轮，其与所述马达驱动齿轮啮合，

所述齿轮收纳部具有收纳所述副轴齿轮的副轴齿轮收纳部，

所述副轴齿轮收纳部在与所述第1方向垂直的第2方向上比所述马达收纳部向一侧突出，

所述油冷却器的至少一部分位于所述马达收纳部的所述第2方向一侧且位于所述副轴齿轮收纳部的所述第1方向另一侧。

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其中，

该驱动装置还具有将所述油提供给所述马达的电动油泵，

所述电动油泵的至少一部分位于所述马达收纳部的所述第2方向一侧且位于所述副轴齿轮收纳部的所述第1方向另一侧。

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其中，

所述壳体具有从所述马达收纳部向所述第2方向一侧突出的安装部，

所述电动油泵从与所述第1方向和所述第2方向这两个方向垂直的第3方向的一侧插入所述安装部而被固定，

所述油冷却器位于比所述电动油泵靠所述第1方向另一侧的位置，固定于所述安装部的所述第1方向另一侧的面。

4.根据权利要求2或3所述的驱动装置，其中，

该驱动装置还具有：

逆变器，其与所述马达电连接；以及

逆变器壳体，其收纳所述逆变器，固定于所述马达收纳部，

所述逆变器壳体在与所述第1方向和所述第2方向这两个方向垂直的第3方向上位于所述壳体的一侧，

所述电动油泵的至少一部分位于所述逆变器壳体的所述第3方向另一侧。

5.根据权利要求4所述的驱动装置，其中，

该驱动装置还具有：

驻车切换机构，其位于所述壳体的内部；以及

电动致动器，其根据所述车辆的换挡操作而对所述驻车切换机构进行驱动，

所述电动致动器固定于所述副轴齿轮收纳部的所述第3方向一侧且至少一部分位于所述逆变器壳体的所述第1方向一侧。

6.根据权利要求4或5所述的驱动装置，其中，

所述马达收纳部呈沿所述第1方向延伸的圆筒状，

所述逆变器壳体具有：

第1部分；以及

第2部分，沿所述第1方向观察时，该第2部分相对于所述第1部分屈曲，

所述第1部分和所述第2部分沿着所述马达收纳部的外周面配置。

7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的驱动装置，其中，

所述油冷却器的所述第1方向一侧的端部位于比所述壳体的所述第1方向一侧的端部靠所述第1方向另一侧的位置，

所述油冷却器的所述第1方向另一侧的端部位于比所述壳体的所述第1方向另一侧的端部靠所述第1方向一侧的位置。