[发明专利]马达单元和电动自行车

权利要求书

1.一种电动自行车马达单元，其包括：

基板，其在所述基板的厚度方向上具有第一表面和第二表面；

马达，其包括至少一个端子，并且在所述厚度方向上布置在距所述第二表面的距离比距所述第一表面的距离小的位置；

输入轴，其构造成在从曲柄臂接收踏板力时围绕所述输入轴的轴线旋转；

输入器，其与所述输入轴同轴地设置，所述输入器附接到所述输入轴的外周面；

驱动链轮，其用于经由链条驱动车轮；

减速机构，其包括齿轮，所述减速机构从所述马达的输出轴接收旋转动力；

输出器，其与所述输入轴同轴地设置以从所述输入器接收旋转动力，所述输出器包括输出部和齿部，所述驱动链轮附接到所述输出部，所述齿部与所述减速机构的齿轮啮合使得所述踏板力产生的力和来自所述马达的驱动辅助输出力彼此组合；以及

至少一个导电构件，其安装在所述第一表面上，

所述基板具有至少一个贯通部，所述贯通部从所述第一表面贯通到所述第二表面，并且所述至少一个端子或所述至少一个导电构件插入所述贯通部，

所述至少一个导电构件至少部分地能变形并且连接到所述至少一个端子，

所述基板布置在所述马达的输出侧，并且当沿着与所述马达的输出轴垂直的方向观察时所述基板与所述马达的输出轴重叠。

2.根据权利要求1所述的电动自行车马达单元，其特征在于，

所述至少一个导电构件是线束。

3.根据权利要求1所述的电动自行车马达单元，其特征在于，

所述至少一个端子从所述第一表面突出，并且

所述至少一个导电构件具有连接到所述至少一个端子并且位于距所述第一表面的距离比距所述第二表面的距离小的位置的部分。

4.根据权利要求2所述的电动自行车马达单元，其特征在于，

所述至少一个端子从所述第一表面突出，并且

所述至少一个导电构件具有连接到所述至少一个端子并且位于距所述第一表面的距离比距所述第二表面的距离小的位置的部分。

5.根据权利要求3所述的电动自行车马达单元，其特征在于，

所述至少一个导电构件至少局部具有弹性，并且

所述至少一个导电构件经由固定构件固定到所述至少一个端子。

6.根据权利要求4所述的电动自行车马达单元，其特征在于，

所述至少一个导电构件至少局部具有弹性，并且

所述至少一个导电构件经由固定构件固定到所述至少一个端子。

7.根据权利要求1所述的电动自行车马达单元，其特征在于，

所述至少一个端子位于距所述第二表面的距离比距所述第一表面的距离小的位置，并且

所述至少一个导电构件在所述至少一个导电构件插入所述贯通部中的状态下连接到所述至少一个端子。

8.根据权利要求2所述的电动自行车马达单元，其特征在于，

所述至少一个端子位于距所述第二表面的距离比距所述第一表面的距离小的位置，并且

所述至少一个导电构件在所述至少一个导电构件插入所述贯通部中的状态下连接到所述至少一个端子。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的电动自行车马达单元，其特征在于，

所述第一表面具有位于所述贯通部的外侧并且具有电绝缘性的部分。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的电动自行车马达单元，还包括：

开关元件，其安装在所述基板上，其中

所述至少一个导电构件包括多个导电构件，

所述多个导电构件中的每一个导电构件均具有经由电路连接至所述开关元件的连接器，以及

当沿所述厚度方向观察时，所述多个导电构件中的至少一个导电构件的连接器位于所述贯通部和所述开关元件之间。