[发明专利]用于在具有控制单元的车辆执行器中识别故障电流的装置在审
| 申请号： | 201980031721.X | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN112136257A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·蒙特;托比亚斯·科宁格;马可·博罗夫斯基 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | H02H3/28 | 分类号： | H02H3/28;H02H3/30;H02H3/32;G01R31/00;G01R31/52 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 杜晋芳 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 具有 控制 单元 车辆 执行 识别 故障 电流 装置 | ||
1.一种用于在具有控制单元的车辆执行器、优选离合器或变速器执行器中识别故障电流的装置，包含用于测量可与参考电流进行对比的电流的传感器装置(19、21、26)，其特征在于，逻辑单元(17)会监控执行器(16)的电流消耗和电流输出并分析相关故障。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述逻辑单元(17)具有逻辑线路(23)，所述逻辑线路与第一传感器装置(19)，其用于测量从车载电网(18)流入到所述执行器(16)中的电流，并且与第二传感器装置(21)，其用于测量从所述执行器(16)回流到所述车载电网(18)中的电流，相连，其中，所述逻辑线路(23)会在电流不同时识别到一个故障电流。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述逻辑线路(23)会在发现不同电流时打开布置于所述车载电网(18)与所述执行器(16)之间的断路开关(20)。
4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，所述逻辑线路(23)与用于发送报警信号的数据线(24)相连。
5.根据前述权利要求中至少一项所述的装置，其特征在于，所述逻辑单元(17)布置在所述车载电网(18)与所述执行器(16)或所述执行器(16)的控制单元(15)之间。
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述逻辑单元(17)是所述控制单元(15)的组成部分，其中，所述第一传感器装置(19)用于监控从所述车载电网(18)流入所述控制单元(15)的电流，布置在所述控制单元(15)的输入端(25)上。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，设置用于测量所述控制单元(15)功率末级(27)电流的传感器装置(26)会被用于测量从所述控制单元(15)流出的电流。
8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述逻辑线路(23)用于对比流入所述控制单元(15)的与从所述控制单元(15)流出的电流，由一个存在于所述控制单元(15)中的电子设备构成。
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