[发明专利]用于飞行器喷气发动机短舱的声学衰减板

权利要求书

1.一种用于飞行器涡轮喷气发动机短舱的声学衰减板(1)，包括置于包括穿孔(4)的声学前表层(3)与后表层(6)之间的蜂窝中心芯体(2)，所述声学衰减板(1)包括前部结构(7)和后部结构(8)，

其中：

所述前部结构(7)包括声学前表层(3)和第一蜂窝壁网络(9)，所述后部结构(8)包括后表层(6)和第二蜂窝壁网络(10)，所述前部结构(7)和所述后部结构(8)各自包括外周边界(11、12)，所述边界(11、12)紧固至彼此以用于组装所述前部结构(7)和所述后部结构(8)，所述第一蜂窝壁网络(9)和所述第二蜂窝壁网络(10)互补，以便在组装位置形成所述蜂窝中心芯体(2)，所述前部结构(7)和所述后部结构(8)彼此相对地定位，并且使得一结构(7、8)的蜂窝壁网络(9、10)与面向它的另一结构(7、8)的表层(3、6)间隔开间隙d。

2.根据权利要求1所述的声学衰减板(1)，其中，所述间隙d小于2mm。

3.根据权利要求2所述的声学衰减板(1)，其中，所述间隙d小于1.5mm。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的声学衰减板(1)，其中，一结构(7、8)的每个蜂窝壁网络(9、10)由在所述结构(7、8)的表层(3、6)的相应内表面(44、47)上突出的壁(13、14)形成，凹口(15、16)设置在每个蜂窝壁网络(9、10)的壁(13、14)上，蜂窝壁网络(9、10)的壁(13、14)的凹口(15、16)布置成以互补的方式插入到另一蜂窝壁网络(9、10)的壁(13、14)的凹口(15、16)中，从而允许所述前部结构(7)的第一蜂窝壁网络(9)嵌套到所述后部结构(8)的第二蜂窝壁网络(10)中。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的声学衰减板(1)，其中，所述蜂窝壁网络(9、10)各自包括相对于彼此重叠的截头圆锥形截面的壁(17、18)，以允许所述前部结构(7)的第一蜂窝壁网络(9)嵌套到所述后部结构(8)的第二蜂窝壁网络(10)中。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的声学衰减板(1)，其中，在组装之后，所述后部结构(8)具有相对于所述前部结构(7)的蜂窝样式偏移半个周期的蜂窝样式。

7.一种用于飞行器涡轮喷气发动机短舱的推力反向器翻板(19)，其中，所述推力反向器翻板由根据权利要求1至6中任一项所述的声学衰减板(1)形成。

8.一种用于制造根据权利要求1至6中任一项所述的用于飞行器涡轮喷气发动机短舱的声学衰减板(1)的方法，其中，所述方法包括以下步骤：

获得包括声学前表层(3)和第一蜂窝壁网络(9)的前部结构(7)，

获得包括后表层(6)和第二蜂窝壁网络(10)的后结构(8)，

将所述前部结构(7)组装到所述后部结构(8)以形成所述声学衰减板(1)，所述前部结构(7)和所述后部结构(8)各自包括外周边界(11、12)，所述边界(11、12)紧固至彼此以用于所述前部结构(7)和所述后部结构(8)的组装，所述第一蜂窝壁网络(9)和所述第二蜂窝壁网络(10)共同协作以形成位于所述声学前表层(3)和所述后表层(6)之间的蜂窝中心芯体(2)，所述前部结构(7)和所述后部结构(8)彼此相对地定位，并且使得一结构(7、8)的蜂窝壁网络(9、10)与面向所述前部结构的另一结构(7、8)的表层(3、6)间隔开间隙d。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，在所述组装步骤期间，所述前部结构(7)的第一蜂窝壁网络(9)嵌套在所述后部结构(8)的第二蜂窝壁网络(10)中。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，在所述组装步骤期间，所述前部结构(7)的第一蜂窝壁网络(9)经由设置在形成每个蜂窝壁网络(9、10)的壁(13、14)上的凹口(15、16)而嵌套在所述后部结构(8)的第二蜂窝壁网络(10)中，每个蜂窝壁网络(9、10)的壁(13、14)的凹口(15、16)布置成插入到彼此中。

11.根据权利要求8至10中任一项所述的方法，其中，在所述组装步骤期间，所述结构(7、8)仅在分别设置在两个结构(7、8)中的每一个上的外周边界(11、12)处紧固至彼此。