[发明专利]用于机动车辆起动机启动器的飞轮、相应的飞轮起动机启动器和起动机在审
| 申请号： | 201980040307.5 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN112955645A | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | J.维罗特;R.哈雅西;W.肖 | 申请（专利权）人： | 法雷奥电机设备公司 |
| 主分类号： | F02N15/00 | 分类号： | F02N15/00;F02N15/02;F16D41/066;F16D41/067;F16B39/24;F02N11/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 郭晓东 |
| 地址： | 法国克*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 起动机 启动器 飞轮 相应 | ||
1.用于起动机启动器的飞轮(7)，包括：
-驱动器(6)，所述驱动器(6)包括衬套(61)，所述衬套(61)设有内部坡道(62)以形成容纳部(64)，所述容纳部(64)每个被设计用以接收辊子(71)和弹簧(72)；
-旋转元件(5)，所述旋转元件(5)由所述驱动器(6)通过所述辊子(71)驱动；
-垫圈(9)，所述垫圈(9)用于封闭所述驱动器；和
-组件盖(8)，所述组件盖(8)用以将所述垫圈(9)固定在所述驱动器上，
其特征在于，所述封闭垫圈(9)在装配为面向所述驱动器(6)的内端面(92)上包括至少一个凸出部(91)，所述凸出部形成突起，所述突起被设计用以装配在所述驱动器中的空腔(64、66)中，使得所述封闭垫圈(9)与所述驱动器一体旋转。
2.根据权利要求1所述的飞轮，其特征在于，所述驱动器中的所述空腔是形成在所述内部坡道(62)的外围表面中的非通孔(66)。
3.根据权利要求1所述的飞轮，其特征在于，所述驱动器中的所述空腔是所述内部坡道的用以接收辊子(71)和弹簧(72)的所述容纳部(64)中的一个，所述凸出部(91)被收纳在所述容纳部(64)的壁与所述弹簧(72)之间。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的飞轮，其特征在于，所述凸出部(91)是通过将所述封闭垫圈压花而形成的。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的飞轮，其特征在于，所述凸出部(91)是通过将材料添加到所述封闭垫圈上而形成的。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的飞轮，其特征在于，所述封闭垫圈(9)包括的凸出部(91)与所述驱动器的内部坡道包括的容纳部一样多。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的飞轮，其特征在于，所述飞轮包括装配在所述封闭垫圈(9)的外端面与所述组件盖(8)之间的扁平密封件(10)。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的飞轮，其特征在于，所述飞轮包括在所述衬套(61)与所述组件盖(8)之间围绕所述封闭垫圈(9)安装的扁平密封件(10)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的飞轮，其特征在于，所述封闭垫圈(9)包括圆形外围，所述圆形外围的尺寸与所述驱动器的所述衬套(61)的尺寸互补。
10.机动车辆起动机，其特征在于，所述机动车辆起动机包括配备有根据权利要求1至9中任一项所述的飞轮(7)的启动器。
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