[发明专利]车载电子控制装置在审
申请号: | 201980040715.0 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN112385146A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 简野比吕志;宇佐美阳;太田昌隆 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H03K17/00 | 分类号: | H03K17/00;B60R16/02;H03K17/082;F02D45/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电子 控制 装置 | ||
1.一种车载电子控制装置,具有:
驱动元件,其用于驱动外部元件;
电流检测部,其用于对流经所述外部元件的电流值进行检测;以及
控制部,其使用所述电流值的信息向所述驱动元件发送控制指令,
所述车载电子控制装置的特征在于,具备:
第一检测单元,其根据从所述电流检测部获得的电流值信息为所述外部元件的电流的阈值以上,来对所述外部元件的异常进行检测;以及
第二检测单元,其通过所述电流值信息和施加到所述外部元件的电源电压信息对所述外部元件的电阻值进行运算,并且根据所述外部元件的电阻值为所述外部元件的电阻的阈值以下来对异常进行检测。
2.根据权利要求1所述的车载电子控制装置,其特征在于,具备:
集成电路,其具备所述控制部;以及
运算装置,其从所述集成电路获取所述电流值信息,
所述集成电路执行第一检测单元,
所述运算装置执行第二检测单元。
3.根据权利要求2所述的车载电子控制装置,其特征在于,
在施加到所述外部元件的电压超过规定的电压的情况下,执行所述第一检测单元,而不执行所述第二检测单元,
在施加到所述外部元件的电压在规定的电压以下的情况下,至少执行第二检测单元。
4.根据权利要求3所述的车载电子控制装置,其特征在于,
在施加到所述外部元件的电压为规定的电压以下的情况下,执行第一检测单元和第二检测单元双方,在检测到任何一方异常的情况下,判断所述外部元件是异常的。
5.根据权利要求3或4所述的车载电子控制装置,其特征在于,
所述规定的电压为所述外部元件异常时的电流值与判断所述外部元件异常的电流的最大阈值交叉的电压以上。
6.一种车载电子控制装置,具有:
驱动元件,其用于驱动外部元件;
电流检测部,其用于对流经所述外部元件的电流值进行检测;以及
控制部,其使用所述电流值的信息向所述驱动元件发送控制指令,
所述车载电子控制装置的特征在于,
具备检测单元,其根据从所述电流检测部获得的电流值信息为所述外部元件的电流的阈值以上,来对所述外部元件的异常进行检测,
所述检测单元具备如下这样的阈值电流与电压成比例的关系:
在施加到所述外部元件的电源电压较低的情况下,将判断所述外部元件异常的电流的阈值设定得较低,
在施加到所述外部元件的电源电压较高的情况下,将判断所述外部元件异常的电流的阈值设定得较高。
7.一种车载电子控制装置,具有:
驱动元件,其用于驱动外部元件;
电流检测部,其用于对流经所述外部元件的电流值进行检测;以及
控制部,其使用所述电流值的信息向所述驱动元件发送控制指令,
所述车载电子控制装置的特征在于,
具备检测单元,其根据从所述电流检测部获得的电流值信息为所述外部元件的电流的阈值以上,来对所述外部元件的异常进行检测,
所述检测单元具有如下功能:根据施加到所述外部元件的电源电压信息,切换判断所述外部元件异常的电流的阈值。
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