[发明专利]接合结构体及其制造方法在审
申请号: | 201980040804.5 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN112313026A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 陈亮;渡边宪一;安井和也;史栋勇;秦野雅夫;木村高行;铃木励一 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | B23K9/025 | 分类号: | B23K9/025;B23K9/00;B23K9/16;B23K9/167;B23K10/02;B23K26/242;B23K26/244;B23K26/348;B62D25/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吴克鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接合 结构 及其 制造 方法 | ||
1.一种接合结构体,其特征在于,是钢制的第一板状构件和重叠于所述第一板状构件且形成为长条状的钢制的第二板状构件接合而成的接合结构体,
所述第一板状构件的表面和所述第二板状构件的沿着纵长方向的两边缘部被焊接金属接合。
2.根据权利要求1所述的接合结构体,其特征在于,
在所述第一板状构件与所述第二板状构件的重叠面,形成弯曲部。
3.根据权利要求1或2所述的接合结构体,其特征在于,在所述第一板状构件和所述第二板状构件的重叠面内,所述第一板状构件与所述第二板状构件彼此被进一步接合。
4.根据权利要求1或2所述的接合结构体,其特征在于,所述第一板状构件和所述第二板状构件中的至少一个是热冲压用钢材。
5.根据权利要求1或2所述的接合结构体,其特征在于,所述接合结构体是汽车用结构构件。
6.一种接合结构体的制造方法,其特征在于,是钢制的第一板状构件和重叠于所述第一板状构件且形成为长条状的钢制的第二板状构件接合而成的接合结构体的制造方法,具备如下工序:
使所述第一板状构件和所述第二板状构件重叠的工序;
将所述第二板状构件的沿着纵长方向的两边缘部,通过电弧焊或激光-电弧复合焊接,分别接合于所述第一板状构件的焊接工序。
7.根据权利要求6所述的接合结构体的制造方法,其特征在于,在所述第一板状构件与所述第二板状构件的重叠面上,进行弯曲加工。
8.根据权利要求6或7所述的接合结构体的制造方法,其特征在于,在所述第一板状构件和所述第二板状构件的重叠面内,所述第一板状构件与所述第二板状构件彼此,通过激光焊接、等离子体焊接、TIG焊接及激光-TIG复合焊接中的任意一种焊接被进一步接合。
9.根据权利要求6或7所述的接合结构体的制造方法,其特征在于,所述第一板状构件和所述第二板状构件中的至少一个是热冲压用钢材。
10.根据权利要求6或7所述的接合结构体的制造方法,其特征在于,所述接合结构体是汽车用结构构件。
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