[发明专利]用于控制运输制冷系统中的气流的系统和方法

说明书

一种运输制冷系统包括：运输制冷单元；气体回路，所述气体回路连接到运输制冷单元，并且布置成将分瓶气体供应装置连接到所述气体回路，该分瓶气体供应装置具有多个电动闭锁阀；以及控制器。控制器可操作地连接到运输制冷单元，并且响应存储器上记录的指令以便关闭分瓶气体供应装置的电动闭锁阀。指令还使控制器：接收气体回路中的气体压力的第一测量；打开分瓶气体供应装置的电动闭锁阀中的第一个电动闭锁阀；接收气体回路中的气体压力的第二测量；以及使用气体回路中的气体压力的第一测量和第二测量来确定第一电动闭锁阀的健康。还描述相关方法和计算机程序产品。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年12月6日提交的EP申请No.18306625.7的权益，通过引用将该EP申请完整地结合到本文中。

技术领域

本公开涉及运输制冷系统，以及更特别涉及控制到由压缩气体供能的运输制冷单元的气流。

背景技术

冷链分配系统用来运输和分配货物或者更特别是易腐商品和环境敏感商品(本文中称作易腐商品)，它们可易受温度、湿度和其他环境因素影响。易腐商品可包括但不限于水果、蔬菜、谷类、豆类、坚果、鸡蛋、奶制品、种子、鲜花、肉类、家禽、鱼类、冰和药物。有利地，冷链分配系统允许易腐商品在没有损坏或其他不良影响的情况下有效地运输和分配。

制冷交通工具和挂车（trailer）常用于在冷链分配系统中运输易腐商品。通常，运输制冷系统与货物空间操作关联地被安装到交通工具或者挂车，该货物空间限定在交通工具或挂车内，以用于保持货物空间内的受控温度环境。

按常规，与制冷交通工具和制冷挂车结合使用的运输制冷系统包括具有制冷剂压缩机的运输制冷单元、具有一个或多个关联冷凝器风扇的冷凝器、膨胀装置以及具有一个或多个关联蒸发器风扇的蒸发器，它们经由封闭制冷剂流动回路中的适当制冷剂管线来连接。空气或者空气/气体混合物通过与蒸发器关联的(一个或多个)蒸发器风扇从货物空间的内部体积来吸取，经过处于与制冷剂的热交换关系的蒸发器的空气侧被传递，借此制冷剂吸收来自空气的热量，由此冷却空气。冷却的空气然后又被供应回到货物空间。

一些运输制冷单元通过引擎来供能，所述引擎通过一般来自由交通工具所携带的压缩天然气(CNG)气瓶的CNG来供能。电动闭锁阀通常经过压力传感器将压缩天然气瓶连接到运输制冷单元，该压力传感器提供关于在操作期间从CNG瓶可用的平均CNG压力的指示。通常，不存在对于每个CNG瓶单独可用的压力信息，以及在每个单独瓶处没有监测CNG瓶填充和排空。

这类系统和方法通常被认为适合于它们的预计目的。但是仍然存在对于改进的用于运输制冷单元的功率供应以及运输制冷单元的需要。本公开提供对这个需要的解决方案。

发明内容

按照一个实施例，运输制冷系统包括：运输制冷单元(TRU)；气体回路（gascircuit），所述气体回路连接到TRU，并且布置成将分瓶气体供应装置连接到所述气体回路，该分瓶气体供应装置具有多个电动闭锁阀；以及控制器。控制器可操作地连接到TRU，并且响应存储器上记录的指令，以便：关闭分瓶气体供应装置的电动闭锁阀；接收气体回路中的气体压力的第一测量；打开分瓶气体供应装置的电动闭锁阀中的第一个电动闭锁阀；接收气体回路中的气体压力的第二测量；以及使用气体回路中的气体压力的第一测量和第二测量来确定第一电动闭锁阀的健康。

除了上述特征中的一个或多个之外或作为备选，另外的实施例可包括其中指令使控制器在打开第一电动闭锁阀之后启动燃气引擎。

除了上述特征中的一个或多个之外或作为备选，另外的实施例可包括其中指令使控制器在接收气体回路中的气体压力的第二测量之前关闭第一电动闭锁阀。