[发明专利]电路装置在审

专利信息
申请号: 201980041935.5 申请日: 2019-06-17
公开(公告)号: CN112368929A 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 松尾壮志;八幡光一;桑野盛雄;田尻健 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: H02M7/00 分类号: H02M7/00;H02M7/48
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 肖华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电路 装置
【说明书】:

本发明提供能够降低来自导体的噪声的影响,确保稳定的动作的电路装置。电力变换装置(1)具备:开关电路部(14),其具有开关元件(13);驱动电路基板(15),其具有安装有驱动IC(18)的安装面(15a);长条状的交流总线(17),其与开关电路部(14)电连接;电流检测元件(19),其检测在交流总线(17)中流过的电流;以及磁屏蔽部(20),其从外部磁场屏蔽电流检测元件(19)。在从安装面(15a)的法线方向观察驱动IC(18)时,驱动IC(18)配置于整体与磁屏蔽部(20)重叠的位置。

技术领域

本发明涉及电路装置。

背景技术

作为电路装置,已知有将从电池组件供给的直流电力变换为交流电力的电力变换装置。在这样的电力变换装置中,配置有检测电流的电流传感器。最近,为了实现电力变换装置的小型化以及低成本化,不使用体积比较大并且昂贵的聚磁芯的、所谓的无芯类型的电流传感器的采用正在推进。具有无芯类型的电流传感器的电力变换装置例如如下述专利文献1所记载那样,具备由总线构成的导体、检测在总线中流过的电流的电流检测元件以及将电流检测元件从外部磁场屏蔽的磁屏蔽部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2015-049184号公报

发明内容

发明要解决的课题

通过采用无芯类型的电流传感器,能够实现电力变换装置的小型化以及低价格化。但是,伴随着小型化,具有驱动IC的驱动电路基板配置在与总线接近的位置,所以内置有无芯变压器的驱动IC容易受到来自总线的噪声的影响。因此,引起驱动IC的误工作,产生难以确保驱动IC的稳定动作的问题。

本发明是为了解决这样的技术课题而完成的,其目的在于提供能够降低来自导体的噪声的影响,确保稳定的动作的电路装置。

用于解决课题的技术手段

本发明的电路装置具备:开关电路部,其具有开关元件;驱动电路基板,其具有安装面,在所述安装面上安装有对所述开关元件输出驱动信号的驱动IC;长条状的导体,其与所述开关电路部电连接;电流检测元件,其检测在所述导体中流过的电流;以及磁屏蔽部,其从外部磁场屏蔽所述电流检测元件,在从所述安装面的法线方向观察所述驱动IC时,所述驱动IC配置于至少一部分与所述磁屏蔽部重叠的位置、或者/以及与如下区域重叠的位置,该区域是在与所述导体的长度方向正交的方向上隔着所述磁屏蔽部的两侧的区域。

发明的效果

根据本发明,具备将电流检测元件从外部磁场屏蔽的磁屏蔽部,所以磁屏蔽部将在导体中流过的电流所产生的磁通集聚,在磁通横穿电流检测元件时使磁通的分布稳定,从而能够降低来自导体的噪声。而且,驱动IC的至少一部分配置在与磁屏蔽部重叠的位置、或者/以及与在与导体的长度方向正交的方向上隔着磁屏蔽部的两侧的区域重叠的位置,从而能够降低来自导体的噪声的影响。其结果,能够防止噪声所致的驱动IC的误工作,能够确保驱动IC的稳定的动作。

附图说明

图1为表示第1实施方式的电力变换装置的立体图。

图2为沿着图1的A-A线的剖面图。

图3为表示电力变换装置的构造的示意剖面图。

图4为表示交流总线的配置的俯视图。

图5为用于对驱动IC的配置位置进行说明的示意图。

图6为对驱动IC的配置位置的变形例进行说明的示意图。

图7为对驱动IC的配置位置的变形例进行说明的示意图。

图8为对驱动IC的配置位置的变形例进行说明的示意图。

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