[发明专利]用于将车牌架固定在单辙机动车的车辆部件上的固定系统

说明书

本发明涉及一种用于将车牌架(1)固定在单辙机动车的车辆部件上的固定系统，其中，所述车辆部件包括车架(3)和固定在所述车架(3)上的尾架部件(2)，所述车牌架(1)具有至少一个固定钩(11)，所述尾架部件(2)相应地具有对应于所述固定钩(11)的穿通开口(21)，所述车牌架(1)能利用所述至少一个固定钩(11)插入到相应的穿通开口(21)中且能在所述车辆部件上在预定的位置中对齐和位置固定地预固定，并且，所述车牌架(1)能通过沿着所述单辙机动车的车辆纵向轴线(L)与所述至少一个固定钩(11)间隔开距离的螺纹连接结构来螺纹连接在所述车架(3)上。

技术领域

本发明涉及一种用于将车牌架固定在单辙机动车上的固定系统。

背景技术

在现有技术中已知多种用于将车牌架固定在单辙机动车、例如摩托车上的固定系统。所述车牌架通常利用至少三个螺钉固定在机动车的后车架上，以便产生足够刚性的和稳定的连接。通过所述车牌架与后车架的直接连接，要将所述车牌架相对于所述后车架这样固定，使得例如在所述后车架围绕所述单辙机动车的纵轴线扭转时不会出现所述车牌架相对于所述后车架的相对运动。若所述连接的刚性不足，则例如在转弯行驶或规避绕行时可能出现所述车牌架相对于所述后车架的“摇晃”运动，由此也对机动车的空气动力学特性和可操作性产生不利影响。

此外，特别是在现代机动车中，重量轻有利于降低燃料消耗。然而，与此不同的是，车牌架的仅通过螺纹连接的足够稳定的连接具有相对大的重量。此外，装配这样的仅通过螺纹连接固定在机动车上的车牌架是成本高且昂贵的，因为所述车牌架必须通过工具或手在机动车上或者说在机动车后车架上对齐并且固定在通过所述工具所对齐的状态中。

发明内容

因此，本发明的目的在于，设置一种轻量的且成本有利的用于将车牌架固定在单辙机动车的车辆部件上的固定系统，通过所述固定系统能在所述车牌架和所述车辆部件之间建立稳定的连接，并且所述车牌架能快速地且简单地装配在所述车辆部件上。

所述目的通过根据权利要求1所述的特征组合来实现。

根据本发明，提出一种用于将车牌架固定在单辙机动车的车辆部件上的固定系统。所述车辆部件包括车架和固定在所述车架上的尾架部件。所述车牌架可一件式地或多件式地构成并具有至少一个固定钩，所述固定钩优选一体地构成或至少与所述车牌架的其余部分一件式地构成。所述尾架部件对于每个固定钩分别具有一个对应于所述固定钩的穿通开口，所述固定钩可穿过所述穿通开口插入。所述车牌架可利用所述至少一个固定钩插入到相应的穿通开口中并可在所述车辆部件上在预定的位置中对齐和位置固定地预固定。优选地，所述固定钩通过插入到穿通开口中或者说通过穿过穿通开口插入来反钩住尾架部件的一个区段。此外，所述固定系统具有螺纹连接结构。所述车牌架可通过沿着所述单辙机动车的车辆纵向轴线与所述至少一个固定钩间隔开距离的螺纹连接结构来螺纹连接在所述车架上。

在此优选地，所述固定系统不仅包括所述车牌架和具有尾架部件和车架的机动车部件，还包括所述螺纹连接结构。所述螺纹连接结构优选通过在车牌架上的贯通孔、构成在车架中的相应螺纹以及可穿过贯通孔插入并可与相应的螺纹进行螺纹连接的螺钉来形成。

所述车牌架利用插入到穿通开口中并推入到预定的位置(预装配位置)中的固定钩，不仅沿着所述单辙机动车的车辆纵向轴线而且沿着正交于所述车辆纵向轴线的车辆横向轴线对齐和预固定。无需螺纹连接即可建立预装配，其中，可通过所述螺纹连接结构来将所述车牌架最终装配在车辆部件上。

在装配时可首先将所述固定钩插入到对应的穿通开口中，其中，随后可利用已插入的固定钩将所述车牌架推到预装配位置中。在所述预装配位置中，所述车牌架在所述机动车上或者说在所述机动车部件上被保持在其已对齐的预装配位置中，在所述预装配位置中，车牌架的螺纹连接部位与车辆部件的螺纹连接部位重叠，从而在最终装配时可将所述车牌架与所述车辆部件螺纹连接，而无须重新对齐或在最终装配期间保持它们。