[发明专利]用于车辆车轮的带防滑钉的轮胎有效
申请号: | 201980044008.9 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN112351896B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | G·L·杜普雷;G·卡萨罗托;D·E·斯佩齐亚里;R·伯尔佐尼 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/16;B60C11/12 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 莫戈 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 车轮 防滑 轮胎 | ||
1.一种带防滑钉的轮胎,所述轮胎包括胎面带(2),在所述胎面带上形成有相应的多个沟槽(4)和多个块体(5)以及设置在所述块体中的至少一些块体上的多个防滑钉(9),其中在所述块体中的设置有防滑钉的至少一个块体上设置有第一凹部(20),所述第一凹部用于接收粉状冰,并且与所述防滑钉(9)分开且在所述块体上延伸以便至少部分地包围所述防滑钉,并且其中所述第一凹部(20)包括:
﹣具有第一宽度的第一部分(23),
﹣具有第二宽度的第二部分(24),以及
﹣连接部分(25),所述连接部分介于所述第一部分(23)和所述第二部分(24)之间,并且所述连接部分的宽度小于所述第一宽度和所述第二宽度,
其中,所述第一凹部(20)具有闭合轮廓。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其中,所述第一凹部(20)通过肩部(15)与所述防滑钉分开,所述肩部围绕所述防滑钉连续地延伸。
3.根据权利要求2所述的轮胎,其中,所述肩部(15)与所述块体的径向外表面(6)共面。
4.根据权利要求2或3所述的轮胎,其中,所述肩部(15)将所述第一凹部(20)与用于接收所述防滑钉的座部(12)分开。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎,其中,所述第一凹部(20)由更靠近所述防滑钉的内边缘(26)和更远离所述防滑钉的外边缘(27)界定,并且所述内边缘(26)与所述防滑钉(9)间隔至少1mm。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎,其中,所述连接部分(25)的宽度在0.5mm和2mm之间。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎,其中,所述第一部分(23)具有第一容积,并且所述第二部分(24)具有大于所述第一容积的第二容积。
8.根据权利要求7所述的轮胎,其中,所述第二容积是所述第一容积的至少两倍。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎,其中,所述第一凹部(20)的深度在0.8mm和2mm之间。
10.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎,其中,在所述轮胎上限定了占优滚动方向(F),并且相对于所述占优滚动方向,所述第一部分(23)在所述防滑钉(9)的下游。
11.根据权利要求10所述的轮胎,其中,相对于所述占优滚动方向(F),所述连接部分(25)也在所述防滑钉(9)的下游。
12.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎,其中,在所述块体中形成有第二凹部(30),所述第二凹部与所述第一凹部(20)相同,并且所述第二凹部延伸以便在与所述第一凹部(20)相对的侧处部分地包围所述防滑钉(9)。
13.根据权利要求12所述的轮胎,其中,所述第二凹部(30)相对于延伸穿过所述防滑钉(9)的中心的周向方向关于所述第一凹部(20)以对称的方式布置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于倍耐力轮胎股份公司,未经倍耐力轮胎股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980044008.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:环境光探测器、探测器阵列及方法
- 下一篇:用于提供可呼吸气体流的系统的加湿器