[发明专利]车辆用装置

权利要求书

1.一种探测用于激活车辆(1)功能的激活行为的该车辆(1)用装置(10)，尤其是在该车辆(1)的前部区域、侧部区域和/或尾部区域(1.2,1.4,1.7)中探测用于激活该车辆(1)罩盖(1.3,1.6)的打开和/或解锁的激活行为，具有：

-至少一个传感器件(20)，其用于测量该传感器件(20)的环境变化、尤其是激活机构(3)的接近，

-信号发生机构(130)，其用于提供用于该传感器件(20)的电触发的触发信号，

-分析机构(200)，其用于依据传感器信号反复确定该传感器件(20)的至少一个专属于测量的参数，以执行激活行为的探测，

-传感器控制机构(170)，其电连接至该传感器件(20)，

-该传感器控制机构(170)的传输件(170.1)，其电连接至该信号发生机构(130)，以便结合该触发信号来启动对该传感器件(20)的反复电荷传输，

-该传感器控制机构(170)的放大机构(170.2)，其电连接至该分析机构(200)以依据电荷传输来提供该传感器信号。

2.根据权利要求1所述的装置(10)，其特征是，该传感器控制机构(170)通过该传输件(170.1)提供电压跟随器和/或提供在该传输件(170.1)中的直接负反馈，以在该传感器件(20)产生电输出信号，优选呈最好是极性不变的周期性电压形式，该输出信号跟随作为该电压跟随器的和/或该传输件(170.1)的输入信号的触发信号，以便启动反复电荷传输。

3.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征是，该传感器控制机构(170)通过该传输件(170.1)提供电压跟随器，以便通过第一接线端(170.A)在该传感器件(20)低阻抗地输出电输出信号以启动电荷传输，最好是以便以该传感器件(20)的与负荷无关的低阻抗传感器馈电形式来提供电荷传输，并且以便与触发信号相关地、尤其是等同地和/或按照放大系数1来产生该电输出信号。

4.根据前述权利要求之一所述的装置(10)，其特征是，该传感器控制机构(170)具有由该传输件(170.1)和该放大机构(170.2)构成的、用以提供电子放大器的装置，以便通过该放大器并依据电荷传输来提供该传感器信号，最好是以便将该传感器件(20)处的电压转换为呈与电荷传输相关的电压形式的传感器信号。

5.根据前述权利要求之一所述的装置(10)，其特征是，该传感器件(20)的专属于测量的参数是由该传感器件(20)提供的可变的传感器电容(CS)，其中，该传感器控制机构(170)是由该传输件(170.1)和该放大机构(170.2)构成的、用以提供电子放大器的装置，以便通过该放大器并结合电荷传输来产生呈与该传感器电容(CS)成比例的电压形式的该传感器信号。

6.根据前述权利要求之一所述的装置(10)，其特征是，该传感器控制机构(170)具有由该传输件(170.1)和该放大机构(170.2)构成的、用以提供被放大的传感器信号的装置，从而该传感器信号与在该传感器控制机构(170)的接线端(170.A,170.C)的电压相关且最好与之成比例，做法是按放大系数被放大，其中，该放大系数是与该传感器件(20)的专属于测量的参数同该放大机构(170.2)之比相关且最好是与之成比例的。

7.根据前述权利要求之一所述的装置(10)，其特征是，该传输件(170.1)被设计成电子放大件、最好是运算放大器，其与该放大机构(170.2)形成负反馈以提供传感器信号。

8.根据前述权利要求之一所述的装置(10)，其特征是，该放大机构(170.2)限定该传感器控制机构(170)的适配于该电触发的滤波特性。

9.根据前述权利要求之一所述的装置(10)，其特征是，该放大机构(170.2)具有至少一个滤波器件(170.2)，其适配于该电触发且最好是适配于触发信号频率，以提供与之适配的滤波特性和/或工作频率范围和/或提供在工作频率范围内的传感器信号用线性放大特性。