[发明专利]具有增强胎侧的轮胎有效
申请号: | 201980044990.X | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN112384382B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | C·巴顿;C·舍博;M·瑞德;M·罗兰 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C15/06 | 分类号: | B60C15/06;B60C15/024;B60C13/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;何晶 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 增强 轮胎 | ||
1.旨在安装至15°凹槽类型的中空轮辋上的轮胎(1),所述轮胎(1)包括由单个胎体增强件层构成的径向胎体增强件(2),所述单个胎体增强件层由增强元件形成,所述轮胎包括胎冠增强件(5),所述胎冠增强件(5)本身在径向上由胎面(6)覆盖,所述胎面(6)通过两个胎侧连接至两个胎圈(3),所述胎体增强件(2)的层通过围绕胎圈线(4)卷起而锚固在每个胎圈(3)中,从而形成胎体增强件的层从一个胎圈线(4)延伸至另一个胎圈线的主要部分和胎体增强件(2)的层在每个胎圈(3)中的卷边(7),胎体增强件(2)的所述卷边(7)通过至少一个增强元件层或加强件(9)增强,其特征在于,在所述轮胎的子午平面中,
-轮胎在第一点F和点A之间的外表面(S)的轮廓上的任何点与胎体增强件(2)的层的主要部分的距离为恒定距离T,所述第一点F本身由穿过胎体增强件(2)的层的主要部分的轴向最外点E的沿轴向定向的直线和轮胎的外表面(S)的交点限定,所述距离在垂直于胎体增强件(2)的层的主要部分的方向上在任何点处测得,
-点A沿径向位于具有半径R1的第一圆C1的外侧,所述第一圆C1以胎体增强件(2)的层的卷边(7)的端部(8)为圆心,R1在8mm至13mm之间,
-轮胎的外表面(S)在点A的径向内侧通过具有半径R2的圆弧延续,所述具有半径R2的圆弧的圆心沿轴向位于轮胎的外表面(S)的外侧,所述圆弧的半径R2在点F与胎圈线(4)的重心之间的距离的50%至125%之间,
-具有半径R2的圆弧在其径向最内端部(B)处与具有半径R3的圆弧相切,并且将轮胎的外表面(S)沿径向向内延续至点C,所述具有半径R3的圆弧的圆心沿轴向位于轮胎的外表面(S)的内侧,所述点C为具有半径R3的圆弧与以加强件(9)的径向最外端部(10)为圆心的具有半径R1的圆C2之间的接触点,
-所述点C沿径向位于圆C2的轴向最外点(D)的内侧,
-半径R3在点F与胎圈线(4)的重心之间的距离的50%至125%之间。
2.根据权利要求1所述的轮胎(1),其特征在于,在垂直于胎体增强件的层的主要部分的方向上测得的距离T大于3mm。
3.根据权利要求1和2中任一项所述的轮胎(1),其特征在于,点F和点A之间的径向距离大于点F和轮胎的外表面(S)的径向最外点G之间的径向距离的70%,在垂直于胎体增强件(2)的层的主要部分的方向上测得的胎体增强件(2)的层的所述主要部分和轮胎的外表面(S)之间的距离等于T,轮胎沿径向在点F和点G之间的外表面(S)上的任何点与胎体增强件(2)的层的主要部分之间的所述距离恒定。
4.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎(1),其特征在于,加强件(9)的径向最外端部(10)沿径向位于胎体增强件(2)的层的卷边(7)的端部(8)的外侧。
5.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎(1),其特征在于,胎体增强件(2)的层的增强元件为具有至少两个层的帘线,至少一个内层覆盖有由橡胶组合物制成的层,所述橡胶组合物为不可交联、可交联或经交联的橡胶组合物。
6.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎(1),其特征在于,在任何子午平面中,在每个胎圈中,轮胎(1)具有围绕胎圈线(4)的保持增强件和与胎圈线(4)直接接触的一定体积的橡胶配混物。
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