[发明专利]车辆客厢的光标测系统在审
申请号: | 201980045329.0 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN112351914A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | J·S·安德森;G·A·纽曼;M·F·森格纳福尔;B·K·尼尔森 | 申请(专利权)人: | 金泰克斯公司 |
主分类号: | B60Q3/20 | 分类号: | B60Q3/20;B60R16/02;G01J1/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 郑建晖;李星宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 光标 系统 | ||
一种车辆内部光强度标测系统包括至少一个光检测器,所述至少一个光检测器被配置成标识分布在所述车辆中的多个区域中的光的强度。所述光检测器包括光学装置,所述光学装置包括被配置成从多个方向接收分布在车辆的客厢中的光的至少一个孔口。所述光检测器还包括至少一个传感器,所述至少一个传感器被配置成从所述多个方向接收所述光。控制器被配置成标识所述车辆的多个区域中的每个区域中的所述光的强度,其中所述区域中的每个区域对应于通过所述光学装置的所述多个孔口中的每个孔口接收的所述光的不同方向。
技术领域
本公开大体上涉及一种用于电光装置的控制系统,并且更具体地说,涉及一种用于多个电光装置的多区控制系统。
发明内容
在本发明的一个方面,公开一种车辆内部光强度标测(mapping)系统。所述系统包括至少一个光检测器,所述至少一个光检测器被配置成标识分布在车辆中的多个区域中的光强度。所述光检测器包括光学装置,所述光学装置包括被配置成从多个方向接收分布在车辆的客厢中的光的至少一个孔口。所述光检测器还包括至少一个传感器,所述至少一个传感器被配置成从所述多个方向接收所述光。所述系统还包括与所述至少一个传感器通信的控制器。所述控制器被配置成标识所述车辆的多个区域中的每个区域中的光强度,其中所述区域中的每个区域对应于通过所述光学装置的多个孔口中的每个孔口接收的光的不同方向。所述控制器还被配置成生成所述客厢的光强度图,其包括所述多个区域中的光强度变化的指示。
在本公开的另一方面,公开一种用于控制车辆内部光强度标测系统的方法。所述方法包括标识从多个方向照射车辆的至少一部分的光,以及确定所述多个方向中的每个方向上的光强度。所述方法还包括:基于所述多个方向中的每个方向上的光强度来确定照射车辆的多个透光面板的光的面板特定光强度;以及响应于所述面板特定光强度来控制透光面板的透射率。
在本公开的又一方面,公开一种车辆内部光强度标测系统。所述系统包括至少一个光检测器,所述至少一个光检测器被配置成标识分布在车辆中的多个区域中的光强度。所述光检测器包括光学装置,所述光学装置包括被配置成从多个方向接收分布在车辆的客厢中的光的至少一个孔口。所述光检测器还包括至少一个传感器,所述至少一个传感器被配置成从所述多个方向接收光,其中所述至少一个传感器包括多个光检测区,所述多个光检测区被配置成独立地检测来自每个孔口的光级。控制器与所述至少一个传感器通信,其中所述控制器被配置成标识所述车辆的多个区域中的每个区域中的光强度。所述区域中的每个区域对应于通过所述光学装置的多个孔口中的每个孔口接收的光的不同方向。
通过研究所附说明书、权利要求书和附图,所属领域的技术人员将进一步理解和了解本发明装置的这些和其它特征、优势和目标。
附图说明
现将参考以下附图描述本发明,其中:
图1是车辆的投影视图,展示被配置成控制多个调光窗的窗控制系统;
图2是展示多个调光窗的车辆的客厢的投影视图;
图3是包含电光设备的详细横截面图的调光窗的示意图;
图4是展示光标测系统的示例性操作的车辆客厢的投影视图;
图5A是光检测器图,所述光检测器被配置成标识所述客厢中的多个区域中的光强度;
图5B是光检测器图,所述光检测器被配置成标识客厢中的多个区域中的光强度;
图5C是光检测器图,所述光检测器被配置成标识客厢中的多个区域中的光强度;
图5D是光检测器图,所述光检测器被配置成标识客厢中的多个区域中的光强度;以及
图6是根据本公开的窗控制系统的框图。
具体实施方式
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