[发明专利]电梯控制系统和电梯控制方法有效
申请号: | 201980045459.4 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN112469654B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 西尾直也;鸭志田亮太;星野孝道;羽鸟贵大 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B1/18 | 分类号: | B66B1/18;B66B9/10 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 控制系统 控制 方法 | ||
1.一种用于控制多轿厢电梯的电梯控制系统,在所述多轿厢电梯中,形成轿厢环的2个轿厢以彼此作为对重的方式连结于钢丝绳,所述电梯控制系统的特征在于,包括:
管理下述信息的信息管理部:表示各个形成所述轿厢环的所述2个轿厢的组合的环信息、表示由形成所述轿厢环的所述2个轿厢决定的层站的组合的层站配对信息、表示各个所述轿厢的状态的轿厢状态信息、以及按所述轿厢移动的轿厢方向表示各个所述层站的状态的层站状态信息;和
运行模式切换判断部,其基于所述信息管理部管理的信息来判断任意的所述轿厢环中的运行模式的切换,
在形成所述轿厢环的所述2个轿厢中的一个轿厢对所述层站提供服务的情况下,所述运行模式切换判断部对控制该轿厢环的动作的环控制装置,指示在该轿厢环的另一个轿厢不提供服务的单轿厢运行模式、与该轿厢环的两个轿厢提供服务的双轿厢运行模式之间进行该轿厢环的运行模式的切换,
所述运行模式切换判断部基于所述信息管理部管理的信息来判断轿厢方向间的交通需求的差异,在存在规定程度以上的所述交通需求的差异的情况下,指示切换至所述单轿厢运行模式,在该单轿厢运行模式中,形成所述轿厢环的所述2个轿厢中的、在所述交通需求高的所述轿厢方向上移动的一个轿厢能够使用而另一个轿厢不能使用。
2.如权利要求1所述的电梯控制系统,其特征在于:
所述信息管理部还管理与时间关联地记录有乘客的乘降实绩的移动实绩信息,
所述运行模式切换判断部基于通过所述移动实绩信息获取的每个所述轿厢方向的乘客数,来判断所述交通需求的差异。
3.如权利要求1所述的电梯控制系统,其特征在于:
在所述层站状态信息中记录乘客的等待时间、层站呼叫的发生时间、层站呼叫的发生频度、乘客的等待人数,
所述运行模式切换判断部基于所述层站状态信息中记录的信息来判断所述交通需求的差异。
4.如权利要求1所述的电梯控制系统,其特征在于:
所述信息管理部还管理与时间关联地记录有乘客的乘降实绩的移动实绩信息,
所述电梯控制系统还包括运行切换时段判断部,其基于所述移动实绩信息,计算预测要在所述轿厢方向间发生交通需求的不均衡的时段,
所述运行模式切换判断部,在由所述运行切换时段判断部计算出的预测要发生所述交通需求的不均衡的时段之间,指示将至少1个所述轿厢环的所述运行模式切换至所述单轿厢运行模式。
5.如权利要求1所述的电梯控制系统,其特征在于:
所述运行模式切换判断部基于所述信息管理部管理的信息,判断任意的所述轿厢的状况或该轿厢进行呼叫响应的所述层站的状况,并基于该判断的结果,指示将包括该轿厢的所述轿厢环的所述运行模式切换至所述单轿厢运行模式或所述双轿厢运行模式。
6.如权利要求5所述的电梯控制系统,其特征在于:
在具有多个所述轿厢环而构成的所述多轿厢电梯中,
所述运行模式切换判断部,在任意的所述轿厢与在该轿厢前方行驶的轿厢的距离在规定阈值以上的情况下,指示将包括该轿厢的所述轿厢环的所述运行模式切换至该轿厢能够使用而另一个轿厢不能使用的所述单轿厢运行模式。
7.如权利要求1所述的电梯控制系统,其特征在于:
所述信息管理部还管理表示乘客特性与所述运行模式的关联的乘客特性信息,
在输送具有所述乘客特性的乘客的情况下,所述运行模式切换判断部按照所述乘客特性信息所示的所述关联,指示对包括输送该乘客的所述轿厢的所述轿厢环进行所述运行模式的切换。
8.如权利要求7所述的电梯控制系统,其特征在于:
所述乘客特性信息中的所述关联所涉及的所述运行模式中,至少包括所述双轿厢运行模式、不限定所述层站的通常的单轿厢运行模式、以及限定了所述层站的特别的单轿厢运行模式。
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