[发明专利]耐火SMC层合体

权利要求书

1.一种阻燃SMC层合体组合物，包括：

有效量阻燃材料的层，所述有效量阻燃材料的层与SMC组合物共模塑、重叠模塑或粘附接合，用于提供阻燃可模塑层合体。

2.根据权利要求1所述的阻燃SMC层合体组合物，其中所述有效量阻燃材料的层选自：含石墨烯的SMC材料、嵌有织造石墨烯的垫材料、膨胀材料、诺梅克斯材料、宽泛的聚芳酰胺混料及其混合物。

3.根据权利要求2所述的阻燃SMC层合体组合物，其中有效量所述阻燃材料的所述层被夹在可模塑SMC材料的层之间。

4.根据权利要求1所述的阻燃SMC层合体组合物，其中所述材料在阻燃性方面符合ASTME-84标准。

5.根据权利要求1所述的阻燃SMC层合体组合物，其中有效量石墨烯材料在所述SMC中以约0.1体积％至约10体积％的量与剩余部分的SMC提供在所述SMC中。

6.根据权利要求3所述的阻燃SMC层合体组合物，其中所述石墨烯以约0.2体积％至约5体积％的量提供。

7.根据权利要求4所述的阻燃SMC层合体组合物，其中石墨烯包含COOH(羧基)官能团，所述石墨烯提供SMC的机械增强。

8.一种电动车辆的电池箱，包括用于容纳电动车辆电池的外壳，其中所述电池箱的至少一部分包括阻燃SMC组合物，所述阻燃SMC组合物包括：

有效量阻燃材料的层，所述有效量阻燃材料的层附接至SMC组合物的层，用于提供阻燃可模塑层合体。

9.根据权利要求8所述的电动车辆的电池箱，其中所述有效量阻燃材料的层选自：

含石墨烯的SMC材料、嵌有织造石墨烯的垫材料、膨胀材料、诺梅克斯材料、宽泛的聚芳酰胺混料及其混合物。

10.根据权利要求9所述的电动车辆组合物的电池箱，其中有效量所述阻燃材料的所述层被夹在可模塑SMC材料的层之间。

11.根据权利要求8所述的电动车辆的电池箱，其中所述材料在阻燃性方面符合ASTME-84标准。

12.根据权利要求8所述的电动车辆的电池箱，其中有效量石墨烯材料在SMC中以约0.1体积％至约10体积％的量与剩余部分的SMC提供在所述SMC中。

13.根据权利要求10所述的电动车辆的电池箱，其中所述石墨烯以约0.2体积％至约5.0体积％的量提供。

14.根据权利要求11所述的电动车辆的电池箱，其中石墨烯包含COOH(羧基)官能团，所述石墨烯提供SMC的机械增强。

15.一种用于形成阻燃部件的方法，包括以下步骤：制备SMC层合体材料组合物，所述SMC层合体材料组合物包括：

有效量阻燃材料的层，所述有效量阻燃材料的层与SMC(SMC组合物)共模塑、重叠模塑或粘附接合，用于提供阻燃可模塑层合体；以及

由所述SMC层合体材料组合物模塑阻燃部件。

16.根据权利要求15所述的方法，其中所述部件包括电动车辆的电池箱的至少一部分。

17.根据权利要求16所述的方法，其中有效量所述阻燃材料的所述层被夹在可模塑SMC材料的层之间。

18.根据权利要求16所述的方法，其中所述有效量阻燃材料的层选自：含石墨烯的SMC材料、织造石墨烯垫材料、膨胀材料、诺梅克斯材料、宽泛的聚芳酰胺混料及其混合物。