[发明专利]轴毂连接结构和用于制造轴毂连接结构的方法

权利要求书

1.一种轴毂连接结构，

具有毂和轴，

特别是其中，轴被至少部分地压入毂中，

其中，轴具有柱体区域C和齿部区域E，其中，在柱体区域C和齿部区域E之间布置有过渡区域D，该过渡区域的外径从柱体区域向齿部区域单调增大，

其中，毂具有接纳孔，柱体区域和齿部区域被压入该接纳孔中，

特别是其中，接纳孔在轴被压入之前具有与轴向位置无关的恒定的内径。

2.根据权利要求1所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

从柱体区域到齿部区域的过渡区域的外径以非连续的方式增大，特别也就是跳跃式地增大，和/或在此具有唯一一个跳跃点。

3.根据权利要求1所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

从柱体区域到齿部区域的过渡区域的外径连续地增大。

4.一种轴毂连接结构，

具有毂和轴，

特别是其中，轴被至少部分地压入毂中，

其中，轴具有柱体区域C和齿部区域E，其中，柱体区域C直接邻接于齿部区域E，

其中，毂具有接纳孔，柱体区域和齿部区域被压入该接纳孔中，

特别是其中，从柱体区域C到齿部区域E外径单调增大，

特别是其中，接纳孔在轴被压入之前具有与轴向位置无关的恒定的内径。

5.根据前述权利要求中至少一项所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

齿部区域E的齿根圆直径小于柱体区域C的外径，

特别是其中，齿部区域E的齿顶圆直径大于柱体区域C的外径。

6.根据前述权利要求中至少一项所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

所述连接结构是无切屑的，和/或毂的材料是塑性变形的，特别是仅塑性变形。

7.根据前述权利要求中至少一项所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

轴具有沉凹槽F，该沉凹槽在齿部区域E的在轴向上——特别是沿轴向看——与柱体区域C相背离的一侧上邻接于齿部区域E。

8.根据前述权利要求中至少一项所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

另一齿部G的区域在沉凹槽F的与齿部区域E相背离的一侧上邻接于该沉凹槽，

特别是其中，所述另一齿部G的外径大于齿部E的外径。

9.根据前述权利要求中至少一项所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

用作穿入区域B的柱体区域邻接于柱体区域C的与齿部E相背离的一侧。

10.根据前述权利要求中至少一项所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

倾斜部A邻接于用作穿入区域B的柱体区域的与柱体区域E相背离的一侧。

11.根据前述权利要求中至少一项所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

毂在其外表面上具有用于支撑压紧工具的环形槽，借助于该压紧工具能将轴压入毂中。

12.根据前述权利要求中至少一项所述的轴毂连接结构，

其特征在于，

被至少部分地压入毂中的轴以形锁合的方式得到保持。