[发明专利]用于控制无海水压载的运输船的纵倾的方法在审
申请号: | 201980046896.8 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN112469625A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | L·克莱斯;A·埃扎尔胡尼 | 申请(专利权)人: | 气体运输技术公司 |
主分类号: | B63B43/06 | 分类号: | B63B43/06;B63B39/03 |
代理公司: | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人: | 杨黎峰;刘烽 |
地址: | 法国圣雷米*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 海水 运输船 纵倾 方法 | ||
1.一种用于控制无海水压载的运输船(1)的纵倾的方法,所述船具有沿着所述船(1)的纵向轴线(x’x)的长度L和沿着所述船(1)的横向轴线(y’y)的宽度l,并且包括下船体,所述下船体的横截面呈梯形的形式,所述下船体包括形成所述船(1)的平坦底部(22)的部分,倾斜相同的两个侧翼(21)分别从所述平坦底部延伸,
所述船(1)具有包含在其总重量PT的20%与60%之间的空载重量Pv,从而根据以下公式允许有给定的最大载荷重量PTC:
PT=Pv+PTC
所述船包括不与海洋连通的至少一个船首封闭液体贮罐(2)和至少一个船尾封闭液体贮罐(3),在完全填充比重等于1的液体时,所述贮罐的总重量PRT在所述空载重量PV的2%与8%之间、优选地在所述空载重量PV的3%与6%之间,
所述贮罐(2,3)经由用于将液体从一个贮罐转移到另一个贮罐的至少一根管线进行连通,
所述贮罐(2,3)基本上沿着所述纵向轴线(x’x)并且彼此以距离d面向彼此定位,考虑到所述贮罐(2,3)中的每一者的相应几何中心,所述距离d至少等于L/4:d≥L/4,
所述方法包括以下步骤:当所述船的所述载荷具有小于PTC/10的重量时,将液体转移到所述船首贮罐(2)中,以使所述船的吃水线变直。
2.如权利要求1所述的用于控制船(1)的纵倾的方法,其中执行将所述液体转移到所述船首贮罐(2)中的所述步骤,直到所述船首贮罐(2)被装满为止。
3.如权利要求1或2所述的用于控制船(1)的纵倾的方法,其中所述船(1)还包括系泊贮罐(12),所述系泊贮罐(12)独立于所述船首贮罐(2)和所述船尾贮罐(3),所述船(1)还包括用于将液体供应到所述系泊贮罐(12)的管线(13)和用于使所述系泊贮罐(12)排水的管线(14),所述系泊贮罐(12)在所述船(1)的船首处,所述方法还包括以下步骤:经由供应管线(13)转移所述系泊贮罐中的液体以便使所述船(1)的所述吃水线进一步变直。
4.如权利要求1至3中任一项所述的用于控制船(1)的纵倾的方法,其特征在于,所述船首贮罐(2)位于所述船的前船首三分之一中、优选地在前船首四分之一中,并且所述船尾贮罐(3)位于所述船(1)的后船尾三分之一中、优选地在后船尾四分之一中。
5.如权利要求1至4中任一项所述的用于控制船(1)的纵倾的方法,其特征在于,所述船(1)包括第三贮罐(4),所述第三贮罐位于包含在所述船(1)的所述长度L的40%与60%之间的区域中,优选地经由所述第三贮罐(4)来实现在所述船首贮罐(2)与所述船尾贮罐(3)之间转移液体的连通。
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