[发明专利]拾音扩音装置、其方法以及记录介质有效
申请号: | 201980050993.4 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN112544088B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 小林和则;齐藤翔一郎 | 申请(专利权)人: | 日本电信电话株式会社 |
主分类号: | H04R3/00 | 分类号: | H04R3/00;B60R11/02;G10L21/0208 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 金兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩音 装置 方法 以及 记录 介质 | ||
1.一种拾音扩音装置,其是搭载在车辆上的拾音扩音装置,
在车辆内至少设定第一拾音扩音位置和第二拾音扩音位置,
所述拾音扩音装置包括:
第一噪声电平推定部,求出第一噪声电平,其中,所述第一噪声电平是从采集从第一拾音扩音位置发出的声音的第一麦克风获得的第一拾音信号所包含的噪声成分的大小的推定值;
第二噪声电平推定部,求出第二噪声电平,其中,所述第二噪声电平是从采集从第二拾音扩音位置发出的声音的第二麦克风获得的第二拾音信号所包含的噪声成分的大小的推定值;
抑制量设定部,求出再生噪声电平相对于第二噪声电平的比,并以该比与噪声抑制量的积成为预先设定的常数的方式求出所述噪声抑制量,其中,所述第二噪声电平是与所述第二噪声电平对应的所述第二拾音扩音位置的搭乘者的位置处的噪声的大小的推定值,所述再生噪声电平是从设置于所述第二拾音扩音位置的第二扬声器再生了所述第一噪声电平的情况下的所述第二拾音扩音位置的搭乘者的位置处的噪声的大小的推定值;以及
噪声抑制部,将所述噪声抑制量乘以所述第一拾音信号,并输出至设置于所述第二拾音扩音位置的第二扬声器。
2.一种拾音扩音装置,其是搭载在车辆上的拾音扩音装置,
在车辆内至少设定第一拾音扩音位置和第二拾音扩音位置,
所述拾音扩音装置包括:
第一噪声电平推定部,求出第一噪声电平,其中,所述第一噪声电平是从采集从第一拾音扩音位置发出的声音的第一麦克风获得的第一拾音信号所包含的噪声成分的大小的推定值;
抑制量设定部,以再生噪声电平与噪声抑制量的积成为预先设定的常数的方式求出所述噪声抑制量,其中,所述再生噪声电平是从设置于所述第二拾音扩音位置的第二扬声器再生了所述第一噪声电平的情况下的所述第二拾音扩音位置的搭乘者的位置处的噪声的大小的推定值;以及
噪声抑制部,将所述噪声抑制量乘以所述第一拾音信号,并输出至设置于所述第二拾音扩音位置的第二扬声器。
3.一种拾音扩音装置,其是搭载在车辆上的拾音扩音装置,
在车辆内至少设定第一拾音扩音位置和第二拾音扩音位置,
所述拾音扩音装置包括:
第一噪声电平推定部,根据
(i)搭载在所述车辆上的车载用音响装置的音量、
(ii)搭载在所述车辆上的空调设备的设定值、以及
(iii)所述车辆的行驶速度中的至少任意一个来求出第一噪声电平,其中,所述第一噪声电平是从采集从第一拾音扩音位置发出的声音的第一麦克风获得的第一拾音信号所包含的噪声成分的大小的推定值;
噪声电平推定部,根据
(i)搭载在所述车辆上的车载用音响装置的音量、
(ii)搭载在所述车辆上的空调设备的设定值、以及
(iii)所述车辆的行驶速度中的至少任意一个来求出第二噪声电平,所述第二噪声电平是从采集从第二拾音扩音位置发出的声音的第二麦克风获得的第二拾音信号所包含的噪声成分的大小的推定值;
抑制量设定部,求出再生噪声电平相对于第二噪声电平的比,并以该比与噪声抑制量的积成为预先设定的常数的方式求出所述噪声抑制量,其中,所述第二噪声电平是与所述第二噪声电平对应的所述第二拾音扩音位置的搭乘者的位置处的噪声的大小的推定值,所述再生噪声电平是从设置于所述第二拾音扩音位置的第二扬声器再生了所述第一噪声电平的情况下的所述第二拾音扩音位置的搭乘者的位置处的噪声的大小的推定值;以及
噪声抑制部,将所述噪声抑制量乘以所述第一拾音信号,并输出至设置于所述第二拾音扩音位置的第二扬声器。
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