[发明专利]电池壳体和用于安装电池壳体的方法

权利要求书

1.一种用于安装电池壳体(10)的方法，所述电池壳体用于构成用于车辆的驱动电池系统，其中所述电池壳体(10)具有第一壳体部分(11)和第二壳体部分，所述第一壳体部分和所述第二壳体部分能在连接区域中固定在彼此上，所述连接区域具有设置在所述第一壳体部分和所述第二壳体部分之间的密封件(20)，其中所述第一壳体部分(11)在所述连接区域中具有密封件容纳部段(15)，所述密封件容纳部段预设所述密封件(20)在所述连接区域中的位置和方位，并且所述方法包括以下步骤：

将所述密封件(20)安置在安装辅助件(30)上，使得所述密封件(20)通过所述安装辅助件(30)至少临时地保持在如下配置中，所述配置对应于所述密封件(20)在所述密封件容纳部段(15)处的安装最终配置或者接近所述安装最终配置；

将所述安装辅助件(30)与安置在其上的密封件(20)一起设置在所述第一壳体部分(11)上，使得所述密封件(20)位于所述密封件容纳部段(15)中；和

连接所述第一壳体部分(11)和第二壳体部分，而所述密封件(20)在其安装最终配置中通过安装辅助件(30)保持地位于这两个壳体部分之间。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述安装辅助件(30)与安置在其上的密封件(20)一起至少部分地引入所述第一壳体部分(11)中。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述第一壳体部分(11)和第二壳体部分连接时，所述安装辅助件(30)保持在所述电池壳体(10)中。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述第一壳体部分(11)和第二壳体部分连接之后，所述安装辅助件(30)的至少一个部段保持与所述密封件(20)接触。

5.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述安装辅助件(30)具有安装框架或安装板(31)，其中将所述密封件(20)安置在所述安装辅助件(30)上包括将所述密封件(20)牵拉到所述安装框架或所述安装板(31)上。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述密封件(20)在所述牵拉期间弹性变形。

7.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，所述安装框架或所述安装板(31)具有至少部分地对应于所述第一壳体部分(11)的内轮廓的横截面。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述安装框架或所述安装板(31)成形为，使得所述安装框架或所述安装板能够基本上形状配合地插入所述第一壳体部分(11)中。

9.根据权利要求5至8中任一项所述的方法，其特征在于，所述安装框架或所述安装板(31)具有一个或多个凸出部(32)，所述凸出部设计用于保持所述密封件(20)。

10.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述密封件(20)是环形的密封件(20)，优选在未受负荷的状态中垂直于延伸方向具有圆形的横截面。

11.一种用于构造用于机动车辆的驱动电池系统的电池壳体(10)，其中所述电池壳体(10)具有第一壳体部分(11)和第二壳体部分，所述第一壳体部分和第二壳体部分在连接区域中固定在彼此上，所述连接区域具有位于所述第一壳体部分和所述第二壳体部分之间的密封件(20)，其中设有安装辅助件(30)，所述安装辅助件位于通过所述第一壳体部分(11)和第二壳体部分形成的内部空间中，并且至少部段地位于所述连接区域处。

12.根据权利要求11所述的电池壳体(10)，其特征在于，所述安装辅助件(30)在所述连接区域中具有与所述密封件(20)接触的部段。