[发明专利]车用空调装置

权利要求书

1.一种车用空调装置，包括：

压缩机，所述压缩机对制冷剂进行压缩；

散热器，所述散热器用于使所述制冷剂散热来对供给至车室内的空气进行加热；

吸热器，所述吸热器用于使所述制冷剂吸热来对供给至所述车室内的空气进行冷却；

室外热交换器，所述室外热交换器设置于车室外；以及

控制装置，

所述车用空调装置对所述车室内进行空气调节，

其特征在于，

包括设备温度调节装置，所述设备温度调节装置用于使热介质在装设于车辆的蓄电池和所述蓄电池以外的规定的被温度调节对象中循环，以对所述蓄电池和所述被温度调节对象的温度进行调节，

所述设备温度调节装置具有：

循环装置，所述循环装置用于使所述热介质循环至所述蓄电池和所述被调温对象；

制冷剂-热介质热交换器，所述制冷剂-热介质热交换器用于使所述制冷剂与所述热介质进行热交换，并使所述制冷剂从所述热介质中吸热；

空气-热介质热交换器，所述空气-热介质热交换器用于使外部气体与所述热介质进行热交换；以及

流路切换装置，所述流路切换装置用于对所述热介质向所述蓄电池和所述被调温对象的循环进行控制。

2.如权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，

所述空气-热介质热交换器配置于所述室外热交换器的下风侧。

3.如权利要求1或2所述的车用空调装置，其特征在于，

所述控制装置通过对所述循环装置和所述流路切换装置进行控制，能切换并执行第一流路控制状态和第二流路控制状态，其中，

在所述第一流路控制状态下，使从所述制冷剂-热介质热交换器流出的所述热介质不循环至所述蓄电池，而循环至所述被调温对象，

在所述第二流路控制状态下，使所述热介质在所述蓄电池与所述制冷剂-热介质热交换器之间循环，且使所述热介质在所述被调温对象与所述空气-热介质热交换器之间循环。

4.如权利要求3所述的车用空调装置，其特征在于，

所述设备温度调节装置具有用于对所述热介质进行加热的加热装置，

所述控制装置能通过所述循环装置和所述流路切换装置切换执行第三流路控制状态，

在所述第三流路控制状态下，使所述热介质在所述蓄电池与所述加热装置之间循环，且使所述热介质在所述被调温对象与所述制冷剂-热介质热交换器之间循环。

5.如权利要求1至4中任一项所述的车用空调装置，其特征在于，

所述控制装置至少能切换并执行使从所述压缩机排出的所述制冷剂在所述散热器中散热，并在使散热后的所述制冷剂减压之后在所述室外热交换器中吸热、以对所述车室内进行制热的空调运转以及使从所述压缩机排出的所述制冷剂在所述室外热交换器中散热，并在使散热后的所述制冷剂减压之后在所述吸热器中吸热、以对所述车室内进行制冷的空调运转，

在各所述空调运转中使所述制冷剂减压之后，使所述制冷剂流至所述制冷剂-热介质热交换器，并从所述热介质中吸热。