[发明专利]尤其用于单轮驱动单元的传动机构在审
申请号: | 201980053735.1 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN112533785A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | A.迈泽;M.佩赫;B.格林卡;M.施梅因克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;F16H1/46;F16D55/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;司昆明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其 用于 驱动 单元 传动 机构 | ||
1.紧凑式传动机构,尤其用于在单轮驱动单元的内部使用,所述紧凑式传动机构:具有固定在车架上的、拥有连贯的中心空隙(7)的传动机构支座(5);具有内开齿的空心轮(22),所述空心轮以能旋转的方式在所述传动机构支座(5)的外部得到了支承并且是主传动机构(12)的一部分,所述主传动机构此外具有布置在所述传动机构支座(5)的其中一个端侧之前的外开齿的并且与所述空心轮(22)相啮合的齿轮(19、30)以及输入太阳轴(13);并且具有传动机构前置级(55),所述传动机构前置级布置在所述传动机构支座(5)的中心空隙(7)之内并且具有拥有外开齿的前置级太阳齿轮(57)的前置级输入轴(56)、前置级空心轮(58)以及至少一个不仅与所述前置级太阳齿轮(57)而且与所述前置级空心轮(58)相啮合的前置级中间齿轮(59)、优选多个前置级中间齿轮(59),
其特征在于,在所述传动机构支座(5)上固定有附加支座(60),所述附加支座在很大程度上覆盖着所述中心空隙(7)并且通过所述附加支座所述前置级中间齿轮(59)不可丢失地被保持在所述传动机构支座(5)的中心空隙(7)中。
2.根据权利要求1所述的紧凑式传动机构,其中在所述附加支座(60)与所述传动机构支座(5)之间布置有密封件(78、79)。
3.根据权利要求1或2所述的紧凑式传动机构,其中所述附加支座(60)至少部分地被装入到所述传动机构支座(5)的中心空隙(7)中,并且其中优选在所述附加支座(60)与所述传动机构支座(5)之间布置有径向密封件(78、79)。
4.根据权利要求3所述的紧凑式传动机构,其中所述附加支座(60)具有环绕的凸缘(61),所述附加支座以所述凸缘在轴向上安放在所述传动机构支座(5)上并且所述附加支座用所述凸缘被固定在所述传动机构支座(5)上。
5.根据权利要求4所述的紧凑式传动机构,其中所述附加支座(60)的环绕的凸缘(61)由所述传动机构支座(5)中的下沉部(62)来接纳并且所述附加支座(60)和所述传动机构支座(5)在端侧彼此对齐。
6.根据前一项权利要求所述的紧凑式传动机构,其中在所述附加支座(60)与所述前置级输入轴(56)之间布置有径向轴密封圈(81)。
7.根据前一项权利要求所述的紧凑式传动机构,其中所述前置级中间齿轮(59)在固定地处于所述附加支座(60)上的主轴颈(69)上得到了支承并且其中所述前置级空心轮(58)代表着所述传动机构前置级(55)的从动端。
8.根据权利要求7所述的紧凑式传动机构,其中在所述前置级中间齿轮(59)的背向附加支座(60)的端侧之前布置有中间齿轮板(71),所述中间齿轮板用所述主轴颈(69)作为间隔垫片被固定在所述附加支座(60)上。
9.根据权利要求8所述的紧凑式传动机构,其中所述主轴颈(69)被构造为空心销并且所述中间齿轮板(71)借助于从主轴颈(69)中穿过的螺钉(72)被固定在所述附加支座(60)上。
10.根据权利要求7到9中任一项所述的紧凑式传动机构,其中所述主轴颈(69)被定心在所述附加支座(60)和/或中间齿轮板(71)中的下沉部(70)中。
11.根据权利要求7到10中任一项所述的紧凑式传动机构,其中在轴向上在所述附加支座(60)和/或所述中间齿轮板(71)与所述前置级中间齿轮(59)之间存在止推片(73)。
12.根据权利要求8到10中任一项所述的紧凑式传动机构,其中所述中间齿轮板(71)在径向上伸展超过所述前置级输入轴(56)并且限制所述前置级输入轴(56)的朝一个方向的轴向运动。
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