[发明专利]具有固定车顶元件的车辆车顶有效
申请号: | 201980055231.3 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN112638754B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | K·施卢塞;G·博托;B·哈尼施费格尔;P·施特罗迈尔 | 申请(专利权)人: | 韦巴斯托股份公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B60J7/02;B62D27/02;B62D29/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 固定 车顶 元件 车辆 | ||
1.一种车辆车顶,其包括具有玻璃、塑料或金属板面板(16)的固定车顶元件(12),所述固定车顶元件(12)设有通过发泡模制到边缘的区段(20)或注射模制到边缘的区段形成的周向模制区段,其特征在于,周向框架状连接板借助于模制区段固定到玻璃、塑料或金属板面板(16)上,并具有用于将固定车顶元件(12)附接到车身的周向粘合表面(24),所述连接板插入所述模制区段中,所述粘合表面(24)构造在所述连接板的弯边(22)的底侧上,所述弯边(22)相对于固定车顶元件(12)的中心位于外侧,车顶基础结构相对于车辆固定,并且固定车顶元件(12)经由设置在粘合表面(24)处的胶珠(26)固定在所述车顶基础结构上。
2.根据权利要求1所述的车辆车顶,其特征在于,所述粘合表面(24)形成环绕所述模制区段的框架表面。
3.根据权利要求1或2所述的车辆车顶,其特征在于,所述连接板一件式地构造。
4.根据权利要求1或2所述的车辆车顶,其特征在于,所述连接板具有用于附接功能元件的固定区段(28)。
5.根据权利要求1或2所述的车辆车顶,其特征在于,所述模制区段形成周向盖肋(34),所述周向盖肋(34)环绕所述固定车顶元件(12)的透明区段(32)。
6.根据权利要求1或2所述的车辆车顶,其特征在于,所述模制区段填充连接板的设置在上侧上的周向加强筋(21)。
7.根据权利要求1或2所述的车辆车顶,其特征在于,由玻璃、塑料或金属板制成的盖面板(38)通过由周向构造的发泡模制区段(46)或注射模制区段形成的第二模制区段紧固到所述连接板。
8.根据权利要求7所述的车辆车顶,其特征在于,所述第二模制区段填充所述连接板的第二上侧加强筋(48),所述加强筋(48)构造在连接板的遮蔽区段(44)处。
9.根据权利要求1、2、8中任一项所述的车辆车顶,其特征在于,所述连接板在固定车顶元件(12)的被玻璃、塑料或金属板面板(16)覆盖的区域中限定第一车顶开口(40),并构造有第二车顶开口(36),所述第二车顶开口(36)能够借助于盖元件(14)选择性地关闭或打开或者由相对于所述连接板不可移动的第二玻璃、塑料或金属板面板覆盖。
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