[发明专利]用于车辆踏板组件的踏板摩擦垫以及车辆踏板组件有效

专利信息
申请号: 201980055827.3 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN112639658B 公开(公告)日: 2023-04-11
发明(设计)人: C·M·伯德;M·L·武尔恩;T·A·哈尔伯格 申请(专利权)人: CTS公司
主分类号: G05G1/44 分类号: G05G1/44
代理公司: 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 代理人: 胡强
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 踏板 组件 摩擦 以及
【权利要求书】:

1.一种车辆踏板组件,其包括:

踏板壳体;

可旋转踏板,所述可旋转踏板包括延伸到所述踏板壳体中的滚筒,所述滚筒包括摩擦接触表面;和

在所述壳体中的踏板摩擦垫,所述踏板摩擦垫包括与所述滚筒上的所述摩擦接触表面接触的踏板摩擦表面,所述踏板摩擦表面被成形且被定位成在所述踏板摩擦表面与所述踏板的所述滚筒上的所述摩擦接触表面的一部分之间提供线接触,所述线接触在所述踏板摩擦垫的所述踏板摩擦表面的弧形区段与所述滚筒接触表面之间,所述踏板摩擦表面包括第一表面区段、第二表面区段和第三表面区段,所述弧形区段限定所述第二表面区段并且在所述第一表面区段与所述第三表面区段之间延伸,其中所述第一表面区段是弯曲区段,并且所述第三表面区段是笔直区段。

2.根据权利要求1所述的车辆踏板组件,其中所述线接触在所述踏板摩擦垫的所述踏板摩擦表面的所述弧形区段中的下部区段与所述滚筒接触表面之间。

3.根据权利要求1所述的车辆踏板组件,其中所述第一表面区段是收敛弯曲区段,并且所述第三表面区段是收敛笔直区段。

4.根据权利要求3所述的车辆踏板组件,其中所述滚筒的所述摩擦接触表面是收敛笔直表面。

5.一种用于车辆踏板的摩擦垫,所述摩擦垫包括与所述车辆踏板成线摩擦接触的摩擦表面,所述摩擦表面包括与所述车辆踏板成线摩擦接触的弧形区段,所述摩擦表面包括第一表面区段、第二表面区段和第三表面区段,所述弧形区段限定所述第二表面区段并且在所述第一表面区段与所述第三表面区段之间延伸,其中所述第一表面区段是收敛弯曲表面区段,并且所述第三表面区段是笔直收敛表面区段。

6.一种用于车辆踏板的摩擦垫,所述摩擦垫包括:

第一摩擦垫表面,其与所述车辆踏板的摩擦接触表面相对布置并且朝向所述车辆踏板的摩擦接触表面;

第二弧形摩擦垫表面,其与所述车辆踏板的摩擦接触表面相对布置并且朝向所述车辆踏板的摩擦接触表面,所述第二弧形摩擦垫表面从所述第一摩擦垫表面延伸并且与所述车辆踏板的摩擦接触表面成线摩擦接触;和

第三摩擦垫表面,所述第三摩擦垫表面从所述第二弧形摩擦垫表面延伸并且与所述车辆踏板的摩擦接触表面相对布置且朝向所述车辆踏板的摩擦接触表面,其中所述第一摩擦垫表面是收敛弯曲表面,所述第三摩擦垫表面是笔直收敛表面。

7.根据权利要求6所述的摩擦垫,其中所述车辆踏板包括笔直发散表面,所述笔直发散表面与所述摩擦垫的所述第一摩擦垫表面成线接触。

8.根据权利要求7所述的摩擦垫,其还包括在所述摩擦垫上包覆模制的摩擦构件,所述第一摩擦垫表面、第二弧形摩擦垫表面和第三摩擦垫表面形成在所述包覆模制的摩擦构件上。

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