[发明专利]具有带锁扣槽的车辆座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅(100)，所述车辆座椅(100)在坐席件(12M、12S)和靠背(14M、14S)之间具有功能条(10)，所述功能条(10)在车辆座椅的标准位置中封闭坐席件(12M、12S)和靠背(14M、14S)之间的间隙，其中，功能条(10)的镜面在安装状态下基本上布置在竖直平面(y/z平面)中，其特征在于，

在功能条(10)中集成式地布置有至少一个凹部(10.1`、10.2`)作为用于在未使用位置中容纳至少一个带锁扣(16M)的带锁扣槽，所述至少一个带锁扣(16M)通过柔性的安全带(16M.1)可移动地布置在车身上，其中，所述安全带(16M.1)在带锁扣(16M)的纵向延伸上看与带锁扣(16M)的扣锁相对置，其中，

·所述至少一个凹部(10.1`)设计用于将带锁扣(16M)横向于功能条(10`)的纵向延伸(10Y)地、垂直地放置于功能条(10`)的镜面中，或者

·所述至少一个凹部(10.2`)设计用于将带锁扣(16M)沿功能条(10`)的纵向延伸(10Y)地、水平地布置在功能条(10`)的镜面中，

其中，所述至少一个凹部(10.1`、10.2`)构造在功能条(10`)的泡沫中，其中，所述至少一个凹部(10.1`、10.2`)的内轮廓基本上对应于带锁扣(16M)的外轮廓，其中，至少一个凹部(10.1`、10.2`)的内轮廓具有至少一个拉伸部(10E`)，所述至少一个拉伸部(10E`)将在未使用位置中布置在至少一个凹部(10.1`、10.2`)中的带锁扣(16M)夹紧在至少一个凹部(10.1`、10.2`)中。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(100)，其特征在于，所述车辆座椅是后排长椅。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅(100)，其特征在于，所述至少一个凹部(10.1`、10.2`)的内轮廓的至少一个拉伸部(10E`)由向内突出的泡沫突起构成，所述向内突出的泡沫突起在未使用位置中在至少一个凹部(10.1`、10.2`)的至少一个内轮廓中以力配合且摩擦配合的方式夹持带锁扣(16M)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅(100)，其特征在于，构造有至少两个泡沫突起，所述至少两个泡沫突起将带锁扣(16M)的至少两个侧壁在未使用位置中以力配合且摩擦配合的方式夹持在至少一个凹部(10.1`、10.2`)的至少一个内轮廓中。

5.根据权利要求4所述的车辆座椅(100)，其特征在于，构造有三个或四个泡沫突起，所述三个或四个泡沫突起将带锁扣(16M)的至少三个或四个侧壁在未使用位置中以力配合且摩擦配合的方式夹持在至少一个凹部(10.1`、10.2`)的至少一个内轮廓中。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，在未使用位置中垂直布置的带锁扣(16M)在功能条(10`)的镜面中横向于功能条(10`)的纵向延伸(10Y)地、布置在第一未使用位置中，在该第一未使用位置中，带锁扣(16M)的扣锁的纵轴线沿其纵向延伸在水平的y方向(y)上平行于功能条(10`)的纵向延伸(10Y)定向。

7.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，在未使用位置中垂直布置的带锁扣(16M)在功能条(10`)的镜面中横向于功能条(10`)的纵向延伸(10Y)地布置在第二未使用位置中，在该第二未使用位置中，带锁扣(16M)的扣锁的纵轴线沿其纵向延伸在水平的x方向(x)上横向于功能条(10`)的纵向延伸(10Y)定向。

8.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，在未使用位置中水平布置的带锁扣(16M)在功能条(10`)的镜面中沿功能条(10`)的纵向延伸(10Y)地布置在第一未使用位置中，在该第一未使用位置，带锁扣(16M)的扣锁的纵轴线沿其纵向延伸在垂直的z方向(z)上横向于功能条(10`)的纵向延伸(10Y)定向。