[发明专利]操作具有两个等效行驶方向的车辆的驱动机构的方法及驱动机构有效
申请号: | 201980058553.3 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN112673198B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | U·弗里茨勒;E·威尔克斯 | 申请(专利权)人: | 采埃孚股份公司 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04;F16H61/70 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陶玉龙;陆嘉 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 操作 具有 两个 等效 行驶 方向 车辆 驱动 机构 方法 | ||
1.一种用于在滑行运行或牵引运行中操作具有两个等效行驶方向的车辆的驱动机构(1)的方法,其中所述驱动机构(1)具有用于实现不同传动比的变速传动装置(4)以及用于使旋转方向逆转的换向组件(8),其中所述变速传动装置(4)包括多个行星齿轮组(5)和多个负载切换元件(6),并且其中所述换向组件(8)包括至少一个形状配合的换挡装置(7),其特征在于,使所述变速传动装置(4)中的至少一个负载切换元件(6)断开以启动所述滑行运行或牵引运行,
使所述变速传动装置(4)中的至少一个负载切换元件(6)闭合以关断滑行运行或牵引运行,取决于当前行驶速度来选择并且闭合适合的负载切换元件(6),
首先中断所述变速传动装置(4)中的力流,其方式为使至少一个负载切换元件(6)断开并且随后将所述换向组件(8)的形状配合的换挡装置(7)切换到空挡位置并且然后使所述变速传动装置(4)中的所述力流再次闭合。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在达到期望的行驶速度之后由控制装置(11)自动地启动所述滑行运行。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述变速传动装置(4)包括三个行星齿轮组(5);并且使所述变速传动装置(4)中的正好两个负载切换元件(6)断开以启动所述滑行运行或牵引运行。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在使所选择的负载切换元件(6)闭合的情况下将所述驱动机构(1)的驱动马达(13)牵引至目标转速。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在使所选择的负载切换元件(6)闭合之前使所述驱动机构(1)的驱动马达(13)加速至同步转速。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,不致动所述形状配合的换挡装置(7)即可启动或者关断所述滑行运行或牵引运行。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,随着所述滑行运行或牵引运行的启动来启动用于至少给所述变速传动装置(4)供应油的次级泵(12)或者使其投入运行。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述滑行运行或牵引运行时在所述变速传动装置(4)中提高润滑剂液位(9)。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述换向组件(8)的形状配合的换挡装置(7)不具有空挡位置并且在所述滑行运行或牵引运行时所述变速传动装置(4)中的力流持续保持中断。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在将所述换向组件(8)从向前行驶方向切换为向后行驶方向时,所述换向组件(8)的形状配合的换挡装置(7)通过使离合器断开来中断所述变速传动装置(4)中的力流。
11.一种用于具有两个等效行驶方向的车辆的驱动机构(1),所述驱动机构包括用于实现不同传动比的变速传动装置(4)以及用于使旋转方向逆转的换向组件(8),其中所述变速传动装置(4)包括多个行星齿轮组(5)和多个负载切换元件(6),并且其中所述换向组件(8)包括至少一个形状配合的换挡装置(7),其特征在于控制装置(11),所述控制装置被配置成用于控制根据前述权利要求之一所述的方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于采埃孚股份公司,未经采埃孚股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980058553.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。