[发明专利]用于乘客移动设施的风险检测系统有效

专利信息
申请号: 201980058751.X 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN112805759B 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 阿德里安·阿尔瓦雷斯库尔沃;马科斯·佩雷斯佩雷斯;赫塞·门迪奥拉歌蒂亚朱莉安娜;伊莎贝尔·冈萨雷斯米尔斯;弗朗西斯科·贾维尔·塞斯玛桑切斯 申请(专利权)人: 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
主分类号: G08B21/02 分类号: G08B21/02;B66B29/00
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 王冠
地址: 西班*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 乘客 移动 设施 风险 检测 系统
【说明书】:

发明涉及一种乘客移动设施,其包括形成循环传送带的多个踏板元件,其中,该多个踏板元件至少部分地由限制该设施的使用者集合的运输高度的至少一个元件覆盖,其特征在于安全系统,该安全系统适配为检测使用者集合与该至少一个元件之间是否存在碰撞的风险。其涉及一种方法,用于针对包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施确定使用者集合与该至少一个元件之间的碰撞的风险。其还涉及一种用于使包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施现代化的方法,其特征在于,设置安全系统,该安全系统适配为检测使用者集合与该至少一个元件之间是否存在碰撞的风险。

技术领域

本发明涉及乘客移动设施,比如在各种大型场所中(例如,在机场和/或车站中)使用的旨在促进乘客安全移动的乘客移动设施。具体而言,本发明涉及一种乘客移动设施,其包括形成循环传送带的多个踏板元件,其中,该多个踏板元件至少部分地由限制该设施的使用者集合的运输高度的至少一个元件覆盖。本发明还涉及一种用于针对包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施确定使用者集合与所述至少一个元件之间的碰撞风险的方法。本发明还涉及一种用于使包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施现代化的方法。

发明内容

因此,本发明的目的在于提高乘客风险意识,并且因此提高在乘客移动设施上的安全性。此目的通过根据本发明的实施例的乘客移动设施、用于针对包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施确定使用者集合与所述至少一个元件之间的碰撞的风险的方法和用于使乘客移动设施现代化的方法来解决。优选的实施例是从属权利要求和说明书的主题。

术语“使用者集合”在本发明的上下文中应理解为是指乘客和其随身携带的任何大小的任何物品/物体(例如,行李、运动器材等)或者其自身使用的任何大小的任何物品/物体(例如,用于运输此类物品/物体的手推车)。使用者集合还可以指特定高度的乘客,其中,所述高度和至少一个元件限制运输高度。

术语“元件”应理解为是踏板元件上方的屋顶/从所述屋顶垂下的一个或多个灯/装饰物等。其也可以是在移动步道的踏板元件上方附近的任何形式的任何元件。在灯或装饰物从天花板垂下的情况下,至少一个元件将是最接近乘客移动设施的踏板元件的元件。

术语“乘客移动设施”包括自动扶梯和移动步道。

根据本发明的乘客移动设施包括:形成循环传送带的多个踏板元件,其中,该多个踏板元件至少部分地由限制该设施的使用者集合的运输高度的至少一个元件覆盖;和安全系统,其适配为检测使用者集合与该至少一个元件之间是否存在碰撞的风险。此风险检测系统提高了乘客的意识,并且因此提高了安全性。

在有利的实施例中,乘客移动设施适配为经由安全系统来检测碰撞的风险。安全系统优选地定位在移动设施的踏板元件上方的区域中。其确定使用者集合的高度是否达到或超过关于最大高度的安全阈。该元件的或该元件最接近移动设施的踏板元件的部分的高度表示安全阈的最大高度。因此,安全阈由移动设施的该至少一个元件与踏板元件之间的距离来确定,并且优选地通过关于最大高度的安全偏移来选择。这意味着安全阈等于最大高度减去安全偏移。安全偏移可以是最大高度的0.1%至10%,优选为最大高度的1%至2.5%。优选地,最大高度取决于设施的具体情况。例如,在某些情况下,阈可以是固定的,而在其他情况下,其可以是适配为由授权人员(例如,设施的技术人员、操作员、所有者)进行操控的可调参数。

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