[发明专利]散热器结构在审

专利信息
申请号: 201980059654.2 申请日: 2019-09-06
公开(公告)号: CN112689576A 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 小田竜;井上文弘 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: B60K11/04 分类号: B60K11/04;F01P3/18;F01P11/10
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 散热器 结构
【权利要求书】:

1.一种散热器结构,其特征在于,

具有:

散热器,其被设置为相对于车辆的高度方向以预定的角度倾斜,使得所述车辆的高度方向上的下端位于比上端更靠所述车辆的前后方向上的前方处,且使从所述车辆的前后方向上的前方向后方流动的空气从前表面向后表面流动,以及

空气引导部,其被设置在所述散热器的前方,且将所述空气引导到所述散热器中;

所述空气引导部具有多个板状构件,该多个板状构件在所述车辆的车宽方向上延伸,且将所述空气流动的方向改变为接近所述散热器的所述前表面的法线方向。

2.如权利要求1所述的散热器结构,其特征在于,

所述散热器具有空气流路,该空气流路使所述空气从所述前表面向所述后表面沿与所述前表面及所述后表面正交的方向流动。

3.如权利要求1或2所述的散热器结构,其特征在于,

所述多个板状构件将所述空气流动的方向改变为垂直于所述散热器的所述前表面的方向。

4.如权利要求1~3的任何一项所述的散热器结构,其特征在于,

所述板状构件具有弯曲部,该弯曲部在所述车辆的高度方向上的下方侧具有凹部。

5.如权利要求1~4的任何一项所述的散热器结构,其特征在于,

所述多个板状构件被配置为从所述车辆的高度方向上的上方向下方,分别具有预定的间隔,且被设置为随着从所述上方趋向所述下方而位于所述车辆的所述前方。

6.如权利要求4所述的散热器结构,其特征在于,

所述板状构件还具有以下两个构件中的至少一个:

第1平板部,其在与所述车辆的高度方向正交的水平方向上延伸,且后端与所述弯曲部的前端连接,以及

第2平板部,其与所述散热器的前表面正交,且与所述弯曲部的后端连接。

7.如权利要求6所述的散热器结构,其特征在于,

所述板状构件具有所述第1平板部和所述第2平板部。

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