[发明专利]用于风力涡轮机的偏航系统的支承单元

权利要求书

1.一种用于风力涡轮机（10）的偏航系统（27）的支承组件（23）的支承单元（5），所述风力涡轮机（10）包括通过所述偏航系统（27）连接的塔架（12）和机舱（14），其中，所述偏航系统（27）包括齿圈（24），所述齿圈（24）包括齿形构件（33），所述齿形构件（33）被构造成与电动机的齿轮相互作用以允许所述机舱（14）相对于所述塔架（12）定向，所述支承单元（5）包括：

调整器元件（11），所述调整器元件被布置成能够移动地紧固到所述支承组件（23）；

主体元件（8），所述主体元件相对于所述调整器元件（11）是能够平移的；

支承元件（7），所述支承元件与所述主体元件（8）接触，所述支承元件（7）包括用于在使用期间接触所述齿圈（24）的表面（26、28）的支承表面（71）；以及，

偏置装置（9），所述偏置装置被定位在所述主体元件（8）与所述调整器元件（11）之间，以用于向所述支承单元（5）施加张力，以便在使用期间将所述支承元件（7）偏置成与所述齿圈（24）的表面（26、28）相接触，其中，所述调整器元件（11）被构造成通过控制所述主体元件（8）的平移来调整施加到所述支承单元（5）的张力，

所述支承单元（5）被构造成使得所述调整器元件（11）和所述主体元件（8）的对应表面（25、21）在使用期间是可见的，

其中，所述偏置装置（9）被构造成当所述支承单元（5）在使用之前被安装在所述支承组件（23）中时，将预定张力施加至所述支承单元（5），并且其中，所述支承单元（5）被构造成使得当所述预定张力被施加时，所述调整器元件（11）和所述主体元件（8）的对应表面（25、21）是共面的。

2.根据权利要求1所述的支承单元（5），其中，当所述支承单元（5）被安装在所述支承组件（23）中时，所述主体元件（8）的表面（21）被构造成相对于所述调整器元件（11）的表面（25）向上或向下移动，以指示施加到所述支承单元（5）的张力已经减小。

3.根据权利要求1所述的支承单元（5），其中，所述对应表面（25，21）包括所述调整器元件（11）和所述主体元件（8）的端面。

4.根据权利要求1所述的支承单元（5），其中，所述主体元件（8）包括杆（83），并且所述调整器元件（11）包括开孔（15），所述杆（83）能够穿过所述开孔被能滑动地接收。

5.根据权利要求4所述的支承单元（5），其中，所述杆（83）包括保持装置（19），所述保持装置被布置成限制所述主体元件（8）远离所述调整器元件（11）的平移。

6.根据权利要求1所述的支承单元（5），其中，所述调整器元件（11）包括用于限制所述主体元件（8）朝向所述调整器元件（11）的平移的内表面（94）。

7.根据权利要求1所述的支承单元（5），其中，所述支承表面（71）被布置成在使用期间接触所述齿圈（24）的下表面（28）或上表面（26）。

8.一种用于风力涡轮机（10）的偏航系统（27）的支承组件（23），所述支承组件（23）包括根据前述权利要求中任一项所述的支承单元（5）。

9.一种用于风力涡轮机（10）的偏航系统（27），所述偏航系统（27）包括根据权利要求8所述的支承组件（23）。

10.根据权利要求9所述的偏航系统（27），所述偏航系统（27）还包括控制单元，所述控制单元被构造成：

确定所述主体元件（8）相对于所述调整器元件（11）的平移；以及，

在确定所述主体元件（8）已经平移时，发出维护控制信号。