[发明专利]车辆的空气弹簧式轮轴悬架的具有锤头的拖曳臂

权利要求书

1.一种车辆的空气弹簧式轮轴悬架(1)，用于将轮轴悬置于车辆底盘，所述悬架包括支承架(2)、拖曳臂(3)和空气弹簧(5)，其中：

-所述支承架(2)被刚性附接到所述车辆底盘(6)并且包括一对相对的间隔开的侧板(2A，2B)，

-所述拖曳臂(3)被固定到所述车辆的轴主体(4)，所述拖曳臂(3)具有能枢转地附接到所述支承架(2)的前端部分(3D)，

-所述空气弹簧(5)在从所述前端部分(3D)向后一距离处被能操作地布置在所述车辆底盘(6)与所述拖曳臂(3)之间，

其特征在于，所述拖曳臂(3)在所述前端部分(3D)处具有锤头构造(7)，并且在于，所述支承架(2)的所述侧板(2A，2B)中的至少一个具有接纳凹部(8，9)，所述接纳凹部(8，9)被构造用以接纳所述锤头构造(7)的一部分，其中在所述悬架的安装状态下，所述锤头构造(7)被接纳并被支撑在所述接纳凹部(8，9)中，以使所述拖曳臂(3)的所述前端部分能够相对于所述支承架(2)枢转。

2.根据权利要求1所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述锤头构造(7)包括两个相对的轴颈部分(7A，7B)，所述轴颈部分(7A，7B)相对于所述拖曳臂的纵向轴线横向地延伸，并且其中所述侧板(2A，2B)中的每个具有接纳凹部(8，9)，其中所述轴颈部分(7A，7B)被接纳在所述支承架(2)的各个接纳凹部(8，9)中。

3.根据权利要求2所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈部分是旋转对称的。

4.根据权利要求2或3所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈部分被一体地形成在所述拖曳臂的所述前端部分上。

5.根据权利要求2或3所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈部分是与所述拖曳臂的所述前端部分互连的单独部件。

6.根据权利要求5所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈部分与所述拖曳臂的所述前端部分以互锁方式连接。

7.根据权利要求6所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈部分中的每个具有至少一个互锁突起，并且所述拖曳臂的所述前端部分具有形成在其中的至少一个相应的凹部以将所述轴颈部分和所述拖曳臂的所述前端部分互锁。

8.根据权利要求5所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈部分与所述拖曳臂的所述前端部分以非积极锁定方式(即，压入配合方式)连接。

9.根据权利要求8所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈部分通过螺栓或螺钉连接与所述拖曳臂的所述前端部分连接。

10.根据前述权利要求中任一项所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述支承架(2)的各个侧板(2A，2B)包括轴颈壳体(12A，12B)，并且其中所述接纳凹部(8，9)由所述轴颈壳体(12A，12B)限定。

11.根据权利要求10所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈壳体(12A，12B)在远离所述拖曳臂(3)的方向上，即向外，相对于所述侧板(2A，2B)的主平面(22A，22B)凸出。

12.根据权利要求10所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈壳体(12A，12B)在朝向所述拖曳臂(3)的方向上，即向内，相对于所述侧板(2A，2B)的主平面(22A，22B)凸出。

13.根据权利要求10至12中任一项所述的空气弹簧式轮轴悬架，其中所述轴颈壳体(12A，12B)被一体地形成在所述支承架的所述侧板(2A，2B)中。