[发明专利]3D热成型元件

说明书

本发明涉及一种三维真空隔热元件(1)，其包括：压缩的三维多孔结构(5)和以气密方式封闭的封皮(7)，所述封皮包括可热成型的阻隔壁(7a)并且围封所述多孔结构，所述多孔结构插置在所述阻隔壁(7a)的两个主表面之间，并且在所述封皮中，在外部环境温度和压力下，介于小于10⁵Pa与大于10^‑2Pa之间的压力占优势，其特征在于，所述阻隔壁(7a)在所述两个主表面处热成型，在所述两个主表面之间，所述多孔结构(5)被弯曲成形和/或具有凸起和/或凹陷。

技术领域

本发明涉及一种三维热成型元件。

背景技术

许多衬里元件，典型地如在交通工具(如航空器、火车、轮船或汽车)中的内部衬里已经用于保护目的，典型地热和/或声学保护，或者用作防火元件。

对于典型地模制的这种类型的元件，在结构实现和使用条件两者方面仍然存在问题。例如，存在具有呈粉末和/或多孔形式的化合物的元件，所述元件引起分散和/或处理的问题。也可能出现结构问题，例如在要在一方面是保护要求(例如，如上文中提到的热和/或声学和/或防火)与另一方面是体积和/或重量之间做出折衷的背景下，尤其是当安装在狭窄和/或难以接近的位置中时。也可能产生特殊形状要求。

例如，在汽车中，将乘客隔室连接到后备箱空间以及将乘客隔室连接到发动机空间的地板和壁衬有热模制的部分。这些模制部分必须适应有时复杂、机械强度和/或保护能力不规则的底盘部分。

一些例如用于隔音的三维模制部分可以由PU泡沫(聚氨酯)生产。但是，这相对昂贵。另外，PU泡沫也难以回收。由通过辊由纤维材料制造的常规纤维垫制成的模制部分仅在有限的程度上适用。纤维垫仅可以用于轻微变形的部分。另外，由于层压方法，它们不具有均匀的密度分布。因此，它们通常不满足对这些特殊模制部分施加的几何和声学要求。

发明内容

在此框架内，并且为了向不同的要求高的环境提供可适应的解决方案，在此提出一种组合件，所述组合件包括：

-结构元件(结构构件)，所述结构元件插置在外部环境与要被热地和/或声学地保护的内部体积之间，

-和所述结构元件的内部衬里构件，所述内部衬里构件包括至少一个所述真空隔热元件，所述真空隔热元件包括：

--压缩的多孔结构，所述压缩的多孔结构限定第一多孔结构，所述第一多孔结构包括具有第一密度的多孔材料，

--气密密封的封皮，所述气密密封的封皮：

---包括可热成型的气密阻隔壁，

---多孔结构围封在封皮中，所述阻隔壁符合所述多孔结构的形状，并且

---在所述封皮中，在外部环境温度和环境压力下，介于小于10⁵Pa与大于10^-2Pa之间的压力占优势，所述内部衬里构件进一步包括第二多孔结构，所述第二多孔结构包括具有第二密度的相同或不同多孔材料，所述第二密度低于所述第一密度，所述第一多孔结构和所述第二多孔结构叠加。

因此，热隔离和声学隔离有用地耦接。

表达“内部衬里元件”具有以下含义：

-径向定位于结构元件内部并且对其加衬里的元件，或

-定位于结构元件的体积或空腔内部同时对此元件加衬里的元件。

事实上并且以常规方式，多孔结构将插置在所述阻隔壁的两个主表面之间。

“主表面”应理解为与“次(或边缘)表面”结合，所述次表面是形成阻隔壁的片(或片的部分)相互结合并且密封在一起以封闭封皮的区域。互补地，两个“主表面”一起形成封皮的由此密封区界定并且形成封皮的有源(隔热)部分的区域(较大的：主)。