[发明专利]车辆用粉尘测量装置在审
申请号: | 201980062015.1 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN112740011A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 奥野贵一 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | G01N1/02 | 分类号: | G01N1/02;B60H1/00;G01N1/22;G01N15/06 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 张丽颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 粉尘 测量 装置 | ||
1.一种车辆用粉尘测量装置,其特征在于,具备:
吸引器软管(10),该吸引器软管的一端与车室内连通;
吸引器部(100),该吸引器部具有内气导入部(20)和吸引部(40),该内气导入部形成与所述吸引器软管的另一端连通的内气通路,该吸引部设置于所述内气导入部的下游侧,并通过使来自车辆用空调装置的送风空气流通来吸引所述内气通路的空气;以及
粉尘测量传感器部(30),该粉尘测量传感器部测量流入至内部的空气的粉尘浓度,
所述内气导入部具有:
壁部(23),该壁部具有形成所述内气通路的一部分的内表面(23a)和设置有所述粉尘测量传感器部的外表面(23b),
在所述壁部,取入口(231)设置于相比所述内气通路的下端部(25b)向上方离开的位置,该取入口连通所述内表面与所述外表面而供从所述内气通路导入所述粉尘测量传感器部的所述内部的空气通过。
2.如权利要求1所述的车辆用粉尘测量装置,其特征在于,
在所述壁部,流出口(233)设置于相比所述下端部向上方离开的位置,该流出口进一步使空气从所述粉尘测量传感器部的所述内部向所述内气通路流出。
3.如权利要求1或2所述的车辆用粉尘测量装置,其特征在于,
所述取入口以在所述内气通路的侧壁面开口的方式设置,该侧壁面形成为在与水平方向正交的方向上扩展的平面形状。
4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆用粉尘测量装置,其特征在于,
所述下端部是与相比所述取入口形成于上游的上游底部(25a)相连的下游底部,
所述上游底部以下游侧相比上游侧位于上下方向的下方的方式倾斜。
5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆用粉尘测量装置,其特征在于,
所述内气导入部具有:
筒状的导入筒部(21),该导入筒部与所述吸引器软管的所述另一端连接;以及
侧壁部(24),该侧壁部在所述导入筒部的下游侧形成所述内气通路,
所述侧壁部在相比所述取入口的上游具有相对面部分(24a1),该相对面部分在所述导入筒部的轴向上与所述导入筒部相对。
6.如权利要求1至5中任一项所述的车辆用粉尘测量装置,其特征在于,
所述吸引器软管的大径部(13)和内径比所述大径部小的小径部(14)在所述吸引器软管的轴向上交替地相连而形成。
7.如权利要求1至6中任一项所述的车辆用粉尘测量装置,其特征在于,
所述吸引器软管以向下方呈凸状弯曲的状态设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装,未经株式会社电装许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980062015.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:远程干扰管理参考信号传输
- 下一篇:螺环类化合物及其医药用途