[发明专利]用于调整内燃机的缸体的连杆的长度的装置和方法有效
申请号: | 201980062916.0 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN112714821B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | E·科特雷 | 申请(专利权)人: | 曼恩能源方案有限公司 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F16C7/02;F02B75/04;F16C7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调整 内燃机 缸体 连杆 长度 装置 方法 | ||
1.一种用于调整内燃机的缸体的连杆(4)的长度的装置(20),即通过在所述连杆(4)安装在所述内燃机中的状态中在所述连杆(4)的连杆小端(5)和连杆杆身(6)之间安装和/或移除中间板(10),所述装置带有至少下列组件:
用于所述连杆小端(5)的枢转防护件(21),所述枢转防护件可在所述连杆小端(5)和所述缸体的缸套(3)之间装配到所述连杆小端(5)上,
支架(24),所述支架可在所述连杆(4)的相对侧上装配到所述缸体的平衡重(12)上,
保持架(26),所述保持架可装配到所述支架(24)上并且垂直于所述支架在所述支架(24)之间延伸,
提升缸体(29),所述提升缸体可装配到所述保持架(26)上并且用于在连杆小端(5)和连杆杆身(6)之间的螺纹连接件旋松的情况下相对于所述连杆杆身(6)提升所述连杆小端(5)。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述支架(24)中的至少一个包括固定框架(31),所述连杆杆身(6)经由该固定框架可固定到相应的支架(24)上。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,每个保持架(26)包括用于所述提升缸体(29)的至少两个装配位置(30)。
4.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述提升缸体(29)是液压缸体。
5.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于支承件(33),所述支承件在所述连杆小端(5)相对于所述连杆杆身(6)提升之后可作为保护元件装配到所述连杆小端(5)上。
6.一种用于调整内燃机的缸体的连杆(4)的长度的方法,即在使用根据权利要求1至5中任一项所述的装置的情况下通过在所述连杆安装在所述内燃机中的状态中在所述连杆(4)的连杆小端(5)和连杆杆身(6)之间安装和/或移除中间板(10),所述方法至少带有下列步骤:
a) 将所述缸体的活塞转移到限定的位置中;
b) 旋松并且移除在连杆小端(5)和连杆杆身(6)之间的螺纹连接件;
c) 将所述枢转防护件(21)装配到所述连杆小端(5)上;
d) 将所述支架(24)装配到所述缸体的平衡重(12)上;
e) 将所述保持架(26)装配到所述支架(24)上;
f) 将所述提升缸体(29)装配到所述保持架(26)上;
g) 经由所述提升缸体(29)相对于所述连杆杆身(6)提升所述连杆小端(5);
h) 安装和/或移除所述中间板(10);
i) 经由所述提升缸体(29)使所述连杆小端(5)相对于所述连杆杆身(6)下降;
j) 拆卸所述提升缸体(29)、所述保持架(26)、所述支架(24)和所述枢转防护件(21);
k) 增添并且拧紧在连杆小端(5)和连杆杆身(6)之间的螺纹连接件。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述活塞在步骤a)中转移到下死点中。
8.根据权利要求6或7所述的方法,其特征在于,在步骤g)之后且在步骤h)之前,将支承件(33)装配到所述连杆小端(5)上并且使所述连杆小端(5)相对于所述连杆杆身(6)下降,直到经由所述支承件(33)支承所述连杆小端(5)。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,在步骤h)之后且在步骤i)之前,相对于所述连杆杆身(6)提升所述连杆小端(5),并且拆卸所述支承件(33)。
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